Éclairage tableau de bord et ventilation

Ce soir, en allumant mes feux de position sur mon LT35 de 1984, tout d'un coup il y a eu une odeur âcre. J'ai éteint les lumières, puis au bout de quelques kilomètres j'ai rallumé : tout fonctionnait à l'extérieur mais il n'y avait plus d'éclairage au tableau de bord ni de ventilation.
J'ai consulté la Revue Technique, mais elle ne parle pas de fusible ni de relais concernant ces deux accessoires.

Quelqu'un de plus calé que moi (ce n'est pas difficile de l'être...) peut-il, sans jeu de mot, éclairer ma lanterne ?

Merci

regious

Bonsoir,

Sur mon LT, lorsque j'allume les feux, le tableau de bord ne s'éclaire pas toujours! Il faut titiller l'interrupteur ou bien le rhéostat, car il y a un mauvais contact.

Voila si ça peut t'aider

A+

totof06

Merci pour ton info, ce week end je file chez un pote mécano et recherche de la panne.
Je te tiens au jus

regious

Je veux bien car depuis que j'ai mon LT (5 ans environ), ma ventilation est HS, apparemment le moteur aurait grillé mais peut être il s 'agit de la même panne que toi.

Merci
A+

totof06

Après avoir démonté le tableau de bord, pour l'éclairage il s'agit du rhéostat qui a grillé, ça sent le crâmé très fort, et après en avoir prélevé un sur une Golf : confirmation que le problème vient bien de là.

Maintenant mon souci de soufflerie de chauffage reste à voir.....

regious

Bonjour,

Regarder aussi si les paliers de l'hélice de ventilateur ne sont pas grippés. L'hélice (accessible par l'entrée d'air après démontage des grilles) doit tourner librement à la main. J'ai dû plusieurs fois la débloquer après hivernage, jusqu'au jour où, le moteur ayant grillé, j'ai changé le ventilateur...

Micki

Demain je démonte, j'en saurai plus

regious

Merci pour l'information, Micki,

Je jetterai un oeil ce week-end aussi!

totof06

Et voila, j'ai tout demonté :
le bloc chauffage, et... le ventilateur est grillé, fondu; il est à changer.
Le problème, c'est qu'un ventilo chez VW c'est 119 € HT

regious

regious a écrit:
Le problème, c'est qu'un ventilo chez VW c'est 119 € HT

Non : le problème, c'est que l'on voudrait entretenir ou restaurer son véhicule sans que cela coûte un sou!
Mais le coup de baguette magique qui transforme la citrouille en carrosse, pour pas un radis, c'est dans les contes de Perrault.

Dans la vraie vie, on peut toujours essayer d'y croire..., des fois que... sait-on jamais...

André.

De toutes façons, pas le choix, je vais acquérir la pièce défaillante, qui, heureusement est encore référencée.

regious

André a écrit:
Non : le problème, c'est que l'on voudrait entretenir ou restaurer son véhicule sans que cela coûte un sou!
Mais le coup de baguette magique qui transforme la citrouille en carrosse, pour pas un radis, c'est dans les contes de Perrault.

Dans la vraie vie, on peut toujours essayer d'y croire..., des fois que... sait-on jamais...

Le problème c'est surtout que cette pièce est exclusivement distribuée dans le réseau VW, et que, comme tous les constructeurs automobiles, les pièces sont vendues deux fois leur prix.... quant aux fées, père Noël et autres princesses, rassures toi, ça fait bien longtemps que je n'y crois plus

regious