Nouveau LTéiste

Bonjour à tous

Je viens d'acheter un LT31 de 95, donc des tout derniers, avec un 2.4 D atmo type : ACT et une boite 5 et direction assistée .
C est un fourgon équipé camping car.

Je trouve que le pont, ou la boite, est trop court, mais difficile de trouver quelqu'un qui ait fait la modification pour en parler.
En effet, arrivé à 75 km/h, je suis en vitesse de croisière et arrivé dans une cote, le moteur perd toute sa puissance si on peut appeler ça comme ça: 69cv.

Sinon sympa et assez rare sur nos routes.

vwman

vwman a écrit:
En effet, arrivé à 75 km/h, je suis en vitesse de croisière et arrivé dans une cote, le moteur perd toute sa puissance si on peut appeler ça comme ça: 69cv.

Il a un problème, c'est sûr.
90/95 km/h en croisière devrait être plus normal, ou alors il est chargé comme un mulet, avec un aménagement beaucoup trop lourd.

Bienvenue parmi nous : on attend une photo de la bête pour la Galerie des Amis

André.

Bonjour

j'ai moi aussi un LT35 de 95, avec un 6 cylindres 2,4 litres atmo qui affiche prés de 260000km.
Il roule à plus de 100 en croisière, mais ralentit pas mal dans les côtes, ceci étant une caractéristiques de tous les LT de cette génération quelque soit leur motorisation. Le mien entièrement équipé par moi-même est assez lourd (plus de 3 tonnes), mais lancé il roule cependant suffisamment vite (je prends trés rarement les autoroutes et pluôt les petits chemins !!!)

claude-nice

Merci, je trouve que le moteur monte trop en tours a 100 km h

j'aurais voulu savoir si tout les LT même Sven Hedin et Florida sont équipés
de la même transmission et pont arrière ?

à plus

alain