Dossier de RTI
4 participants
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Dossier de RTI
Bonjour,
Pour ma réception à titre isolé, j'ai besoin de remplir les documents de répartition des charges (pages 4 et 5 du dossier dispo ici).
J'imagine que certains d'entre vous on déjà remplis ces documents, et avec un peu de chance, que vous en avez gardé une copie.
Donc si l'un d'entre vous a la gentillesse de m'envoyer par MP une copie de ces pages pour que je puisse m'en inspirer, je lui en serais très reconnaissant.
D'avance merci,
Oliv
Pour ma réception à titre isolé, j'ai besoin de remplir les documents de répartition des charges (pages 4 et 5 du dossier dispo ici).
J'imagine que certains d'entre vous on déjà remplis ces documents, et avec un peu de chance, que vous en avez gardé une copie.
Donc si l'un d'entre vous a la gentillesse de m'envoyer par MP une copie de ces pages pour que je puisse m'en inspirer, je lui en serais très reconnaissant.
D'avance merci,
Oliv
Re: Dossier de RTI
Homologation terminée ! ouf
Quel plaisir de monter ses plaques française après tant de semaines passées dans les méandres du long parcours d'importation d'un véhicule Allemand.
Alors bientôt une photo pour la galerie, et un topo complet sur la procédure.
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Oliv
Quel plaisir de monter ses plaques française après tant de semaines passées dans les méandres du long parcours d'importation d'un véhicule Allemand.
Alors bientôt une photo pour la galerie, et un topo complet sur la procédure.
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Oliv
Re: Dossier de RTI
Bonjour Oliv,
ravi de voir que tu es obtenu tes plaques françaises!
Je suis à mon tour dans l’homologation J'en suis à remplir le dossier RTI...
Ma premier equestion: pourrais-tu stp m'aider pour la page 5 : calcul de répartition des charges ?
Comment as-tu fait peser ton camion?
As-tu été obligé d'enlever ton réservoir gpl?
D'avance, merci de ton aide.
Thomas
ravi de voir que tu es obtenu tes plaques françaises!
Je suis à mon tour dans l’homologation J'en suis à remplir le dossier RTI...
Ma premier equestion: pourrais-tu stp m'aider pour la page 5 : calcul de répartition des charges ?
Comment as-tu fait peser ton camion?
As-tu été obligé d'enlever ton réservoir gpl?
D'avance, merci de ton aide.
Thomas
bluebus- Nombre de messages : 162
Localisation : 33 Bordeaux
Humeur : détendu, détendu ! :=)
Date d'inscription : 06/05/2011
Re: Dossier de RTI
Bonsoir,
HELP S.V.P!
Je bloque sur le calcul de répartition des charges: Est-ce que les réservoirs d'eau sont compris dans le CUM ( charge utilies marchandises)?
Est-ce que pour remplir le tableau avec les coffres vous avez comptez tous les placards du camion?
Enfin, je trouve une charge essieu avant supérieur à 1500kg (charge max autorisé par le constructeur).
Est-ce quelqu'un qui est déjà passé par là pourrait m'aiguiller?
D'avance, merci!
bluebus
HELP S.V.P!
Je bloque sur le calcul de répartition des charges: Est-ce que les réservoirs d'eau sont compris dans le CUM ( charge utilies marchandises)?
Est-ce que pour remplir le tableau avec les coffres vous avez comptez tous les placards du camion?
Enfin, je trouve une charge essieu avant supérieur à 1500kg (charge max autorisé par le constructeur).
Est-ce quelqu'un qui est déjà passé par là pourrait m'aiguiller?
D'avance, merci!
bluebus
bluebus- Nombre de messages : 162
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Date d'inscription : 06/05/2011
Re: Dossier de RTI
Pour mon Florida sur le contrôle technique j'ai; 1382kg av et 1303 kg arriere total 2685 kg
vwman
vwman
vwman- Nombre de messages : 267
Localisation : Dept (05) HAUTES ALPES
Date d'inscription : 19/07/2009
Re: Dossier de RTI
Des nouvelles de l'homologation:
Obligé de repasser à la pesée car il y avait une différence trop importante entre le poids additionné de l'essieu avt + arr par rapport à la totale. Donc:
Essieu avant: 1300 kg
Essieu arrière: 1260kg
TOTAL 2560 kg
PROBLEME : CUM (charge utile marchandise) = 190 kg et ce n'est pas suffisant pour le calcul de répartition des charges: dans tous les cas avec ce cum le poids sur l'essieu avant est trop élevé. J'ai calculé qu'il fallait minimum 320kg de CUM.
J'ai pesé le camion avec réservoirs d'eau vides, go à 20% et gpl vide.
Je ne sais plus comment faire...
bluebus
Obligé de repasser à la pesée car il y avait une différence trop importante entre le poids additionné de l'essieu avt + arr par rapport à la totale. Donc:
Essieu avant: 1300 kg
Essieu arrière: 1260kg
TOTAL 2560 kg
PROBLEME : CUM (charge utile marchandise) = 190 kg et ce n'est pas suffisant pour le calcul de répartition des charges: dans tous les cas avec ce cum le poids sur l'essieu avant est trop élevé. J'ai calculé qu'il fallait minimum 320kg de CUM.
J'ai pesé le camion avec réservoirs d'eau vides, go à 20% et gpl vide.
Je ne sais plus comment faire...
bluebus
bluebus- Nombre de messages : 162
Localisation : 33 Bordeaux
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Date d'inscription : 06/05/2011
Re: Dossier de RTI
Bonsoir.
Quel est le le poids total autorisé en charge?
Poids sur l'essieu avant autorisé de 1500 kg et vous trouver 1300 kg ,ou est le souci ?
Votre installation GPL est elle lourde?
BO
Quel est le le poids total autorisé en charge?
Poids sur l'essieu avant autorisé de 1500 kg et vous trouver 1300 kg ,ou est le souci ?
Votre installation GPL est elle lourde?
BO
BO- Nombre de messages : 417
Date d'inscription : 12/09/2007
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