Contrôle du ventilateur

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Contrôle du ventilateur

Message  joac le Jeu 3 Fév - 15:18

Bonjour,

Suite a la réfection de ma distribution sur mon LT35, je me suis rendu compte que le ventilateur tournait mal c'est peut-être son roulement qui est grippé, ou le ventilo à changer
J'aimerai votre avis,
Comment contrôler son bon fonctionement ?

Merci pour vos réponses

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Re: Contrôle du ventilateur

Message  gazogene56 le Jeu 3 Fév - 17:04

Bonsoir joac ,

Qu'est-ce que tu appelles tourner mal ? Moins vite que le moteur ?
Je pense qu'il doit y avoir un visco coupleur qui entraine totalement lors de la montée en température , à froid tu peux le tourner à la main ( moteur arrêté ), à chaud et toujours moteur arrêté c'est plus difficile . De toute façon si la température ne monte pas anormalement , c'est qu'il fonctionne bien .

Cordialement

gazogène56 .

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Re: Contrôle du ventilateur

Message  joac le Jeu 3 Fév - 18:11

Bonsoir,

En fait le ventilo, est démonté actuellement et lorsque je tourne "le centre" a la main je sent une forte résistance, il ne tourne pas librement. Est-que c'est normal ou pas ?

(C'est effectivement un ventilo à visco coupleur et ça fait comme s'il était accouplé ) et lorsque j'ai roulé avec, j'avais l'impression qu'il tournait tout le temps et ne ressentais ni n'entendais pas d'enclenchement.

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Re: Contrôle du ventilateur

Message  gazogene56 le Jeu 3 Fév - 22:14

Bonsoir boac ,

Tu peux tester aussi en mettant le visco coupleur dans l'eau bouillante , il devrait se bloquer .

Cordialement

gazogene56.

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Re: Contrôle du ventilateur

Message  gazogene56 le Jeu 3 Fév - 22:18

Boac ,

Non j'ai dis une c....e , si tu le mets dans l'eau chaude , cela doit bloquer avec la vitesse du moteur , pas au doigt . Mais de toute façon , avec le capot enlevé tu verras s'il s'enclenche car tu recevras un sacré coup de vent , mais en hiver cela n'est pas évident , ces jours ci il fera plus chaud , longue côte en troisième peut-être ?

Gazogene56.

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Re: Contrôle du ventilateur

Message  joac le Ven 4 Fév - 9:22

Bonjour,

D'accord du coup y' a pas trop moyen de savoir sans le remonter sur le moteur, ça m'aurait pourtant arrangé vu qu'il est démonté,

Merci quand même.

joac

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