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Help: en panne sur la chaussée... aidez moi a trouver ..

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Help: en panne sur la chaussée... aidez moi a trouver .. Empty Help: en panne sur la chaussée... aidez moi a trouver ..

Message  fly_in_the_sky Lun 11 Mar - 21:37

Bonjour,
mon Lt31d, est garé le long d'une grosse chaussée... pas moyen de le démarrer.
petit résumé des événements.

-Fin janvier mon capuchon de réservoir à mazout se casse (a cause du gel, je le force) et la partie serrure tombe à l'interieur de mon réservoire. (elle y est toujours, et depuis j'ai du mal a remplir à la pompe a essence)
-La semaine passé, je change la rotule supérieur gauche. La galère (s était fossilisé) mais j'y arrive.
- Vendredi, mon compteur de vitesse tombe en panne.
Samedi (il commence à neiger...) je démonte la boite silencieux en dessous du moteur, et je dévisse le câble de compteur, je tire dessus, il est cassé en deux, je retire le morceau cassé. (où puis je trouver cette pièce ? avec ou sans gaine ?)
Je veux aussi purger l'eau du filtre à mazout près de la roue avant gauche. En essayant de dévissé, le plastique casse et je me retrouve
avec le bouchon en main. Il n'y a malgré cela pas de liquide qui coule, j'en tire conclusion que malgré la casse, c'est toujours hermétique... (vu les compliquation, le laisse cela pour une autre fois.

Cette après midi, ma femme va chercher mon fils à l'école. (tempête de neige). Elle revient à pied me chercher, notre Sven Hedin est tombé en panne à 200 mètre de chez nous. Elle m'explique que déjà au démarrage elle avait l'impression que le moteur allait s'étouffer, qu'il ne tournait pas rond... Finalement, elle quitte la maison, et 200 mètres après, elle se rend compte que le camion n'avance pas bien, qu'il ne prend pas de vitesse alors que elle est toujours en 2ème et en pente... Elle se met en urgence sur le côté et la le moteur s'étouffe et se coupe tout seul... Pas moyen de le redémarer

J'arrive au camion, je n'arrive pas non plus a le démarrer, je prend les cables et la voiture de mon voisin. Premier éssaye rien ne se passe. 2eme éssaye, j'insiste et j'entend que le moteur accroche un petit peu, je continue a instisté (30 seconde), il refait un petit bruit, puis de plus en plus, finalement il démarre, VICTOIRE Very Happy, je met les gaz, je sens qu'il a du mal a prendre, finalement is se coupe tout seul... Sad ... 3 eme éssaye idem que le deuxième...

Finalement, ne pouvant pas laisser le LT à moité sur la chaussée, on le tract sur 30 mètres pour le mettre sur l’arrêt de bus... trop compliqué de le remettre chez moi avec la neige et la circulation.

-J'ai vérifié mon niveau d'huile, il était plus bas que le minimum, je l'ai donc remis à niveau, j'espère que rien n'est cassé à cause de cela, (il y avait quand même un peux d'huile tout en bas de la tige.)

-Je vérifie superficiellement le filtre à aire, il a l'air propre ( mais je n'ai pas de référence pour comparer).

Je rentre à la maison tout dépité... Et à ce moment, je me rappelle que j'ai cassé ce fameux bouchon de réservoir du filtre à mazout. Il est trop tard pour que je retourne au camion pour vérifié ce soir... mais c'est une piste. Mais il me semble que mon camion avait déjà un peu du mal au démarrage les jours précédents. il falait que j'insiste un peu sur les gaz au démarrage pour qui commence a tourner normalement, du coup, j'ai un peu du mal a croire que cela soit la solution...

Merci de me donner vos idées, où les différents teste que je peux effectué pour fair eun diagnostique...
Nico


fly_in_the_sky
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Message  fly_in_the_sky Dim 24 Mar - 14:17

Bonjour,
J'ai réussis à le ramener à la maison en branchant directement mon moteur sur un bidon de diesel. Vous mettez débrancher la durite entre la pompe à injection et le filtre à huile et vous le mettez dans le bidon. Si le moteur tourne bien alors le problème vient de l'arrivée de diesel. chez moi c'était le cas. Après j'ai mit une durite transparente entre la pompe à injection et le filte à mazout, ce qui ma permis de voir qu'il y avait des bulles d'aires qui arrivait dans mon moteur et qui fesait les ratéee et puis désamorçait le moteur.

Après ma prise d'aire venais de mon préfiltre, je l'ai enlevé et je nai plus le problème. , j'ai aussi changé le filtre à gazole...
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Message  VWforever Mar 26 Mar - 8:06

Content que tu ai pu te dépanner ! J'ai déjà eu ce type de panne, si j'avais lu ton post avant j'aurai pu t'aider...
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