Recherche couple de serrage cullasse

Je suis à la recherche de couple de serrage de ma culasse de mon LT35 année 1990, diesel 6 cylindres (WV2ZZZ29ZLH000369)
Mon moteur est de type DW 69cv

C'est la seule information qu'il me manque pour remonter mon moteur et remettre en route ce véhicule trop longtemps resté sur place.
Merci d'avance à celui qui sera me donner cette information pas facile à trouver.

De plus, est-il possible de recaler la corroie de distribution sans défaire le galet tendeur?

roland gendek

Salut!

D'après ma Revue Technique il existe deux type de vis de culasse de diamètres différents
L'ancien modèle en 6 pans
Le nouveau modèle en multi-pans ou Torx (étoile)!
Étant donné l'année de ton véhicule tu dois avoir le nouveau modèle (a vérifier car la procédure change en fonction des vis).

La procédure est la suivante:
Il est précisé que les vis doivent être remplacées à chaque intervention.

Les vis doivent être serrés dans l'ordre indiqué sur la photo ci-dessous.

Moteur froid, serrer les vis en deux phases:
1er 4 m.daN soit 40 N.m
2eme 6m.daN soit 60 N.m

Serrer ensuite les vis sur un angle de 180° soit un demi tour, le serrage angulaire peut-être réalisé en deux phase de 90° chacune

Faire chauffer le moteur:
Serrer les vis dans l'ordre indiqué sur la figure d'un angle de 90° chacune

Après utilisation du véhicule pendant 1000km:
Serrer les vis d'un angle de 90°

Après une intervention sur la culasse il est nécessaire de procéder au réglage du jeu au soupapes après utilisation sur 1000Km sauf si ton LT est équipé de poussoirs hydrauliques.


Concernant le galet tendeur, ce doit-être ta pompe à eau qui permet de régler la tension de la courroie, il me semble que tu es obligé de la détendre et de déposer la vis de la poulie de vilebrequin pour installer une nouvelle courroie.

@plus

kiteloop

Merci beaucoup pour ces précieuses informations.

roland gendek

Mais de rien, c'est avec plaisir ;-)

kiteloop