Bonjour du Finistere

Bonjour a tous,

Nouvel inscrit sur ce chouette site ,je viens de craquer sur un LT28 de 1994.

Je viens d aller le chercher a Cholet, deja rupture de la courroie d alternateur,la bête n a pas roulé depuis une bonne année apparemment et n a pas été entretenue...Si vous voyez ce que je veux dire.
Je n ai que peu d'info sur son passé mais il a été importé d Allemagne en 2007.
310 000KM a son actif soit disant...

Apres avoir parcouru 300km sans dépasser le 100KM/H,il se trouve que j ai pris grand plaisir a le conduire, bien que la boite soit capricieuse.
La première se passe en bas a gauche au levier.Par contre c'est très très très bruyant et je ne suis pas difficile, mais arrivée a destination j avais des abeilles dans les oreilles mais content.
Ne connaissant pas son passif et par mesure de précaution,je vais changer distribution,vidange et tous les filtres et bien sur la courroie d alternateur.
Ça commence a chiffrer vu que je fais ça chez un garagiste.
J espère avoir fait le bon choix de véhicule,car c est en vous lisant il y a une semaine que j ai découvert le monde du LT.
Par contre comment est il possible d insonoriser le fourgon a moindre coût?
Y a t il d autres vérifications a faire avant de prendre la route?
Je désire l aménager succinctement,pour pouvoir "vivre " dedans lors de mes déplacements.
Je n arrive pas a mettre de photo,si quelqu un peut me dire comment faire c est avec plaisirs
Voili,voilou pour les présentations.

Bien cordialement,

Boris

Salut à toi et bienvenue...

Oui c'est bruyant, mais normalement si tu roules à 80-90 km/h cela reste supportable...

L'isolation du coffre moteur est pourtant efficace, grosse différence si la trappe de visite est mal fermé...voir l'état de tout ça.

David&Cécile