Infos sur LT

Bonjour à tous,

Cela fait quelques temps que je fouille dans le forum et que l'idée de voyager en LT me tourne dans la tête.
Je voyage actuellement avec un T3 2LCU de 1980 avec ma petite famille, mais le soucis, c'est que les enfants grandissent, et qu'à 5 on va commencer à se sentir à l'étroit... Surtout qu'on voudrait faire un tour d'Europe de plusieurs mois...
L'idée est donc d'avoir un truc plus grand, sans perdre le côté "simplicité" du T3 et du 2LCU.

J'ai donc fouillé dans le forum, mais je n'ai pas trouvé de réponses à ces questions:
-Côté motorisation, il en existe une foultitude. Je voudrais conserver un moteur essence qui garde le côté basique du 2LCU. Laquelle s'en rapprocherait?
-niveau consommation d'essence, le T3 fait du 11-12L au 100. Quid des LT?
-Les pièces mécaniques sont-elles difficiles à trouver / chères? Je crois que sur SK, il n'en vendent pas?
-Lors d'un achat, quels endroits faut-il regarder pour surveiller la rouille (passages de roue, planchers, panneau derrière frigo)?

Voilà, je vous remercie d'avance pour vos réponses, cela permettra de me faire un premier avis.
Bon WE,

Nico

Salut,

Personne pour répondre?

nico290381

nico290381 a écrit:
-niveau consommation d'essence, le T3 fait du 11-12L au 100. Quid des LT?

Il y a eu deux motorisations essence :
- 2L Audi carburateur 75 cv, qui consomme allégrement 13-16L de carburant, et dont les pièces de rechange sont quasiment introuvables
- 2.4L VW 6 cylindres carburateur et injection de 90-94CV, qui consomment tout autant en étant quand même un peu plus performant que le précédent, mais guère plus car le couple n'est pas fameux pour une masse à déplacer importante

Personnellement, je m'abstiendrais de chosir de telles motorisations, mais cela n'engage que moi

André