Vanne et détendeur GPL LT28D - Sven Hedin
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Vanne et détendeur GPL LT28D - Sven Hedin
Bonjour,
J'ai dû changer la vanne de sortie de mon réservoir GPL qui alimente l'habitacle (frigo/chauffe-eau/bruleurs cuisine), après avoir sectionné la sortie, juste après la vanne, sur une grosse pierre.
J'ai trouvé une vanne sur le site vwbusshop. Après réception de la vanne, je me suis rendu compte que la sortie n'était pas du meme diamètre. De toute façon, je devais changer le détendeur, la sortie de la vanne étant cassée à l'intérieur, on ne pouvait pas la dégager. Le gars de vwbusshop m'a donc conseillé de prendre le détendeur qui allait avec, me certifiant que ça fonctionnerait pareil.
J'ai fait installer la vanne et le nouveau détendeur par une socitété spécialisée dans le montage GPL, et en fait, je me rends compte que les flammes qui sortent de mon bruleur de cuisine sont jaunes, ce qui n'est pas bon signe.
J'ai vu deux réparateurs de camping car, je suis revenu vers l'installateur GPL, personne n'est d'accord ou vraiment au point sur le sujet....
Les deux détendeurs n'ont pas tout à fait les meme caractéristiques sur un paramètre, le paramètre Mg (cf photos sur liens):
- sur l'ancien, il est de 1,5 kg/H
- sur le nouveau, de 1 kg/H.
Bon, par ailleurs, quand j'ai fait le plein de GPL, j'ai visiblement trop remplis la cuve qui est à plus de 90 %...
Des idées ?
D'avance merci.
Guillaume
PS : en même temps, je ne me suis pas encore intéressé à l'homologation du véhicule qui est encore assuré et immatriculé en Allemagne... ce que j'en lis ici sur le gaz m'inquiète un peu.... et je m'interroge sérieusement sur les solutions à trouver.... mais déjà, je voudrais bien pouvoir retrouver l'usage de mon réservoir GPL.
J'ai dû changer la vanne de sortie de mon réservoir GPL qui alimente l'habitacle (frigo/chauffe-eau/bruleurs cuisine), après avoir sectionné la sortie, juste après la vanne, sur une grosse pierre.
J'ai trouvé une vanne sur le site vwbusshop. Après réception de la vanne, je me suis rendu compte que la sortie n'était pas du meme diamètre. De toute façon, je devais changer le détendeur, la sortie de la vanne étant cassée à l'intérieur, on ne pouvait pas la dégager. Le gars de vwbusshop m'a donc conseillé de prendre le détendeur qui allait avec, me certifiant que ça fonctionnerait pareil.
J'ai fait installer la vanne et le nouveau détendeur par une socitété spécialisée dans le montage GPL, et en fait, je me rends compte que les flammes qui sortent de mon bruleur de cuisine sont jaunes, ce qui n'est pas bon signe.
J'ai vu deux réparateurs de camping car, je suis revenu vers l'installateur GPL, personne n'est d'accord ou vraiment au point sur le sujet....
Les deux détendeurs n'ont pas tout à fait les meme caractéristiques sur un paramètre, le paramètre Mg (cf photos sur liens):
- sur l'ancien, il est de 1,5 kg/H
- sur le nouveau, de 1 kg/H.
Bon, par ailleurs, quand j'ai fait le plein de GPL, j'ai visiblement trop remplis la cuve qui est à plus de 90 %...
Des idées ?
D'avance merci.
Guillaume
PS : en même temps, je ne me suis pas encore intéressé à l'homologation du véhicule qui est encore assuré et immatriculé en Allemagne... ce que j'en lis ici sur le gaz m'inquiète un peu.... et je m'interroge sérieusement sur les solutions à trouver.... mais déjà, je voudrais bien pouvoir retrouver l'usage de mon réservoir GPL.
Dernière édition par wyfiwyg le Jeu 28 Jan - 17:07, édité 1 fois
wyfiwyg- Nombre de messages : 27
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 04/05/2009
Re: Vanne et détendeur GPL LT28D - Sven Hedin
Bonsoir Guillaume
Je n ai pas de réponse concernant votre problème, mais je pense que les flammes doivent etre bleu et non jaune!!
Encore merci pour le lien; c est vraiment sympa de pouvoir trouver des pièces d origines.
mais comment le traduire en Francais??? merci d avance
À bientot
sylvain & christel
Je n ai pas de réponse concernant votre problème, mais je pense que les flammes doivent etre bleu et non jaune!!
Encore merci pour le lien; c est vraiment sympa de pouvoir trouver des pièces d origines.
mais comment le traduire en Francais??? merci d avance
À bientot
sylvain & christel
Sylvain- Nombre de messages : 297
Age : 53
Localisation : ventabren en Provence
Emploi/loisirs : chauffeur poids lourd TP
Humeur : joyeux en général
Date d'inscription : 20/01/2008
Re: Vanne et détendeur GPL LT28D - Sven Hedin
Bonjour,
Pour la société vwbusshop, j'ai déjà commandé et je ne parle pas allemand, juste quelques restes d'une lointaine seconde langue.
Voici comment cela s'est passé:
J'ai commandé par internet, j'ai reçu un document qui ressemblait à une facture, je suis allé à ma banque et j'ai fait un virement international sur le compte indiqué. Un peu inquiet, quant même!!!! mais j'ai reçu la pièce quelques jours plus tard.
Personnellement je recommencerais en cas de besoin. Le seul petit problème c'est qu'ils ont moins de pièces pour les Sven Hedin, Florida que pour les T3.
A
Joker
Pour la société vwbusshop, j'ai déjà commandé et je ne parle pas allemand, juste quelques restes d'une lointaine seconde langue.
Voici comment cela s'est passé:
J'ai commandé par internet, j'ai reçu un document qui ressemblait à une facture, je suis allé à ma banque et j'ai fait un virement international sur le compte indiqué. Un peu inquiet, quant même!!!! mais j'ai reçu la pièce quelques jours plus tard.
Personnellement je recommencerais en cas de besoin. Le seul petit problème c'est qu'ils ont moins de pièces pour les Sven Hedin, Florida que pour les T3.
A
Joker
Joker- Nombre de messages : 40
Localisation : 37
Date d'inscription : 13/06/2009
Re: Vanne et détendeur GPL LT28D - Sven Hedin
Hop : résolu!
Cuve en effet trop remplie et brûleurs particulièrement encrassés.
Tout va mieux.
wyfiwyg
Cuve en effet trop remplie et brûleurs particulièrement encrassés.
Tout va mieux.
wyfiwyg
wyfiwyg- Nombre de messages : 27
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 04/05/2009
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