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Autoradio, batterie accessoires / courant continu + contact

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Autoradio, batterie accessoires / courant continu + contact Empty Autoradio, batterie accessoires / courant continu + contact

Message  Donuts & Berlingo Mer 25 Jan - 21:17

Hello!

Je viens d’acquérir Sony MEX-BT3900U.

J'avais le désir de la brancher sur ma batterie accessoires. Après avoir étudier un peu le schéma, j'ai compris qu'il y avait :

4 : Alimentation continue (câble jaune)
5 : Commande d'antenne électrique (bleu)
7 : Alimentation commutée (Rouge)
8 : Masse (noire)

Autoradio, batterie accessoires / courant continu + contact Imag0310

Comment dois-je faire pour que les branchement soient corrects (mémorisation des stations radios, autres fonctionnalités que je ne connais pas encore liées au bluetooth par exemple, qu'elle reste enclenchée sans le contact,...)

Dois-je uniquement brancher l'alimentation continue directement depuis le + de ma batterie et brancher la masse? Donc m'occuper uniquement du courant continue (alimentation, câble jaune), masse (noir) et hauts parleurs?...

J'ai découvert pleins de choses en retapant mon bus mais le branchement de l'auto radio , c'est pas encore donné Cool

J'ai installé le relais entre mes deux batteries aujourd'hui... Fonctionne super :-)

Merci d'avance pour vos réponses.

Edit : Voici une photo des câbles, Je ne comprend pas "l'adaptateur double" sur le câble d'alim. jaune...


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Donuts & Berlingo
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Message  tacaco Jeu 26 Jan - 6:07

Salut Donuts

Le câble jaune doit être branché à demeure sur la voiture, c'est à dire qu'il reste branché constamment ( c'est qui maintient l'heure et les stations en mémoire).

Le câble rouge est un + après contact, c'est à dire qu'il ne sera alimenté que lorsque le contact au neiman sera mis (c'est pour éviter que tu oublies d'éteindre le poste en sortant du véhicule).

Si tu veux pouvoir utiliser le poste sans mettre le contact, tu peux le raccorder directement au + de la batterie, c'est à dire au même endroit que le fil jaune.

A propos du fil jaune, si il est séparé en deux c'est pour pouvoir utiliser une connexion existante de la voiture sans couper le fil ( une dérivation en fait).

Pour le fil noir pas de souci, c'est à la masse

Voila

Bon courage.

tacaco

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Message  Donuts & Berlingo Ven 27 Jan - 11:17

Hello tacaco,

Merci beaucoup pour ta réponse rapide et claire! Je m'y met dès la semaine prochaine.

Je vais en effet mettre le jaune et le rouge directement sur du 30 (continu alors) comme ça je n'aurai pas besoin du contact. Et j'ai pris l'habitude de fréquenter de vieux véhicules dans lesquels je dois à chaque fois vérifier phares et autoradio avant de sortir...

Very Happy
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