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LT 28 Problème démarrage à chaud

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Message  bluebus Lun 2 Déc - 17:47

Merci Vincent,

La première est sous la courroie de pompe à injection

La seconde à côté de la première bougie de préchauffage.

AUCUNE DES DEUX N'EST BRANCHÉE! affraid

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Message  vincelagliss Lun 2 Déc - 18:28

Quelle est la motorisation? Code moteur + année

Sur mon LT 2.4TD de 1995 moteur ACL, il n'y a pas de sonde de derrière la courroie de pompe d'injection ni près de la bougie de préchauffage du cylindre 1.

Par contre j'ai 2 sondes sur la durite d'eau (comme photo 2).

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Message  vincelagliss Lun 2 Déc - 18:34

vincelagliss a écrit:
Photo 3: c'est sur le bloc moteur et c'est la sonde de pression d'huile (voyant tableau de bord).

Vincent
2 sondes pardon. L'une pour la basse pression et l'autre pour la haute pression.

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Message  bluebus Lun 2 Déc - 18:42

Ok, merci Wink 
C'est un 2.4L TD de 1993 pour le code je ne sais pas Embarassed c'est inscrit sur le moteur ?

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Message  vincelagliss Lun 2 Déc - 19:56

Sur le bloc moteur (un peu plus haut que les sondes de pression d'huile), sur le cache de distribution (étiquette code-barre),s ur l'étiquette signalétique du véhicule qui est collée sur le montant de la carrosserie sur la gauche de la boîte à fusibles et pour terminer sur le certificat de conformité.

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Message  bluebus Lun 2 Déc - 20:25

vincelagliss a écrit:Sur le bloc moteur (un peu plus haut que les sondes de pression d'huile), sur le cache de distribution (étiquette code-barre),sur l'étiquette signalétique du véhicule qui est collée sur le montant de la carrosserie sur la gauche de la boîte à fusibles et pour terminer sur le certificat de conformité.
Ok merci je vérifie demain Wink

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Message  vincelagliss Lun 2 Déc - 21:02

Il est plus que probable que ce soit un ACL (95cv).

Sur les ACL il y a 2 sondes de T° car d'une part ça donne l'indication au tableau de bord et de l'autre ça commande la pompe à eau additionnelle électrique.

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Message  bluebus Mer 4 Déc - 8:05

vincelagliss a écrit:Il est plus que probable que ce soit un ACL (95cv).
Salut,

c'est bien un ACL.

La sonde de préchauffage c'est donc une de ces 2 sondes?!

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Message  vincelagliss Mer 4 Déc - 19:50

Que veux-tu dire par "sonde de préchauffage"?

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Message  bluebus Jeu 5 Déc - 8:19

vincelagliss a écrit:Que veux-tu dire par "sonde de préchauffage"?
La sonde qui prend la température du moteur pour savoir s'il faut préchauffer ou non ... Suspect

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Message  vincelagliss Sam 7 Déc - 13:33

Exact mais je ne sais pas laquelle c'est.
Il faudrait regarder le schéma de parcours de courant.

Vincent

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Message  vincelagliss Sam 7 Déc - 18:20

Voilà j'ai le schéma sous les yeux. Sur la durite d'eau il y a 2 sondes (une 2 pôles et une 4 pôles).

La 2 pôles, 1 fil brun de masse + 1 fil bleu/blanc qui va vers le J52 (relais de bougies de préchauffage). Ensuite un fil blanc/rouge sort du relais et va vers K29 (témoin de temps de préchauffage).

La 4 pôles (c'est l'équivalent de 2 sondes 2 pôles), 2 fils bruns (masses), 1 fil jaune/rouge (qui va à l'indicateur de t° liquide de refroidissement)  et 1 fil brun/blanc (qui va vers la pompe électrique additionnelle).

Vincent

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