Quelle batterie auxilliaire?

Bonjour,

je vais aller acheter une batterie à décharge lente mais je ne sais pas ce qu'il faut prendre comme capacité.
Je vais faire tourner mon frigo dessus, la pompe à eau (qui sert pour l'évier et la douche de 3 personnes) et quelques ampoules.
Vaut il mieux prendre une 100 ou une 130ah?

Merci beaucoup.

Stella68

Une 130 amp , si tu ne roule pas chaque jours pour la recharger !

vwman

Je ne roulerais pas tous les jours c'est certain, mais beaucoup de week end.
J'ai pour habitude de débrancher les batteries quand je ne me sers pas d'un véhicule. Et le frigo ne sera pas en fonction lorsqu'on ne l'utilisera pas.

Mais je viens de découvrir un post qui parle d'une différence de 20% à ne pas dépasser entre la batterie de démarrage et l'auxiliaire... Mais aussi des gens qui ont plus que cette différence et ça n'a rien fait.

Stella68

Salut,

Effectivement il est recommandé de ne pas avoir une différence trop importante entre les deux batteries, je ne me souviens plus exactement de la raison mais je crois que c'est pour limiter les courant de fuite entre les batteries (à confirmer par un expert en électricité...).

Pour le choix de la batterie auxiliaire il faut voir ce que tu va brancher comme frigo dessus, si c'est un trimixte et que tu l'utilise de la façon dont il es prévu de l'utiliser (c'est à dire en 12V uniquement lorsque le moteur tourne, le reste du temps 220v ou gaz) 100ah devrait te suffire pour passer des WE tranquille.

Moi en tout cas je suis équipé ainsi et aucun soucis sur plusieurs jours en stationnement.
Par contre si tu as un frigo à compression je crois que la conso sera plus importante, mais n'utilisant pas ce type de frigo je ne saurais t'en dire plus.

pedrotse

Stella68 a écrit:
je vais aller acheter une batterie à décharge lente

Personnellement, je n'investirais pas dans ce type de batterie, beaucoup plus chère qu'une bonne batterie de démarrage et sans aucun intérêt si tu ne passes pas tes soirées à regarder la télévision (comme ils en ont tous, maintenant)

En 39 ans de pratique, je n'ai jamais utilisé ce matériel.
Une batterie ordinaire maintenue en charge par un panneau solaire, même modeste, devrait suffire. De plus, en cas de défaillance de la batterie principale, il y a possibilité de permuter avec l'auxiliaire, surtout si les deux sont de même capacité, et donc de se tirer d'embarras

Mais libre à chacun de dilapider sa fortune comme il l'entend

André

Je suis d'accord avec toi André mais alors quelle est la différence entre une batterie a décharge lente au gel liquide ou agm et une batterie de démarrage (par exemple ceux de poids lourd)?
À part que ceux de démarrage on peut les solliciter pour une grosse demande d'intensité de courant?

kiwifafa

kiwifafa a écrit: quelle est la différence entre une batterie a décharge lente au gel liquide ou agm et une batterie de démarrage

Le prix, ça c'est sûr.
Pour le reste, les techniques mises en oeuvre étant différentes, je vais supposer qu'il y a des avantages, mais je n'en sais rien.
Durent-elles plus longtemps au moins? Pour justifier l'investissement. Parce qu'une batterie de démarrage en auxiliaire, maintenue en charge permanente par panneau solaire dure très, très longtemps

André