Pompe à essence moteur 4cyl audi 2litres de 1977

Bonjour

Quelqu'un aurait une idée des compatibilités pour le pompes à essence pour mon petit moteur?
En effet il semble que la pompe mécanique ait été remplacée par une pompe électrique qui évidemment est HS

Je souhaiterais remettre une pompe mécanique si possible
Pas moyen de voir à quoi elle ressemble. Quelqu'un aurait il une référence ou une photo?

Ce modèle de pompe se monterait il? (comme sur l'Audi 100?)





D'avance, merci!


jérôme

Salut

Je vais aller voir sur le mien et je te poste une photo de la dite pompe ce soir!

À tout à l'heure,

Feusté

Bonjour

Super.
en attendant j'ai pas cessé de harceler le vendeur qui avait démonté la pompe électrique et qui l'avait égarée car je voulais le modèle.
il a fini par mettre la main dessus et il m'a confié "elle tourne mais n'aspire plus rien.

Ni une ni 2,rentré à la maison. Effectivement le moteur tourne mais la pompe ne donne pas.Démontage...
J'en profite pour en faire un mini reportage....

Alors rien de compliqué en soi : 3 vis, on dévisse et on ne perd rien. En la faisant tourner sans le couvercle , j'ai vite compris que le rotor à aubes ne tournait pas.


La roue à aubes (à droite) est entraînée par l'axe (au centre) au bout duquel est monté un cylindre magnétisé. Le moteur lui est étanche et n'entre pas en contact direct avec l'axe, c'est seulement par influence magnétique . Le moteur entraîne un aimant en rotation ce qui a pour effet de repousser sans cesse le cylindre noir qui est polarisé.

L'axe était légèrement coincé, grippé. En le chassant et en le remontant il tournait à nouveau librement. (après l'avoir remontée et amorcée avec de l'essence) elle pompe à nouveau avec un débit impressionnant

Attention lors du démontage, il y a une petite bille qui se loge dans le cylindre magnétisé (empêche que le rotor frotte contre le moteur et qu'il ne tourne pas ...) (faible surface de contact grâce à la bille) NE PAS LA PERDRE; elle est assez ennuyante à replacer car elle est attirée par les aimants du moteur ou du rotor...)

Également attention aux 5 pales de la roue à aubes. C'est des petits bouts de bakélite rectangulaires. Vérifier qu'ils coulissent librement et que vous les remontez dans le bon sens

J'espère que ça servira

enjoy:lol: 

Merci Feusté..
La photo m'intéresse et si tu savais ouvrir ton bouchon de remplissage d'huile et me prendre une photo de la tige de commande dans la culasse ça serait top (pour peu que tu aies une pompe mécanique (moi j'ai une plaquette de condamnation à la place)

Amicalement


Jérôme " jpepin "

Bonjour

Concernant ta pompe à essence mécanique d'origine, elle me fait furieusement penser à celle existant sur les moteurs VW essence 2.0 L T4
Pompe qui a lâche ( comme toutes ) et qui n'est pas refabriquée !
Remplacement par une électrique obligatoire et obturation du carter !

Gael13

Bonjour

Apparemment, celle que j'ai montrée n'est pas la bonne. Il semble qu'il y ait une pige calibrée ronde qui s'insère dans la culasse sur les LT, avec une pompe plate
À moins qu'elle soit comme sur les Passat.

Si quelqu'un avait des documents ; photos, références, n'hésitez pas


Je ne sais malheureusement pas à quoi elles ressemblent car il n'y en avait pas sur le mien, qui était déjà monté en électrique que j'ai réparé mais j'aime les pompes mécanique, histoire de l'avoir en secours

jpepin

Sur le T25 c'est exactement ce système.

Tige dans carter ( amovible ) plus Bakélite et pompe mécanique plate dessus.
Une reproduction existe sur le site Serial Kombi.

Gael13

Salut

Effectivement, tu peux demander à Serial Combi car une pompe similaire est présente sur les type3 essences sinon essayes avec mécatechnic .
J'ai récemment acheté une pompe électrique sur Mister Auto pour 76€ , si cela t'intéresse j'ai la référence . Mais je suppose que tu l'as aussi .

reefbreak

Bonjour à tous,

La référence m'intéresse

will_911

Salut,

Sur le site Serial Kombi, je pensais à ça ....


Gael 13

Merci

will_911

Pour information, j'ai trouvé la pièce sur Mecatechnics (jauge et descente) sur laquelle on ajoute une petite pompe électrique et le tour est joué.

Aussi bien que l'origine...

281919051 G
060 906 089 B

will_911