LT 35 - 1991 - Entretien courant

Bonjour,

Comme indiqué dans ma présentation, je viens vers vous car des amies souhaitent que je leur fasse un petit check up de leur LT 35 de 1991 fraichement acheté.

Je n'ai bien sur aucune information dessus, sauf que VW m'a indiqué que c'est le 2.4l de 75 Chevaux qui est dessus.

J'aimerais leur faire ceci :
- Filtre à huile + huile (Le filtre est trouvé sur Oscaro)
- Filtre à air
- Filtre à gazoil

Mes questions :
- Quel type d'huile faut-il ? Grade et qualité (synthèse, semi synthèse ? Minérale ...)
- Sauriez-vous où est le filtre à air ?
- Sauriez-vous où est le filtre à gazoil ?

Par la suite je verrais pour vidange huile de boite, boitier de direction, on dirait qu'il y a de l'huile dedans, et liquide de refroidissement, mais il faut déjà que je fasse le principal sur les autres liquides et filtre.

Je vous remercie d'avance pour votre aide.

TaG

Bonjour,

Bien des réponses à ces questions sont sur le site dont le forum dépend.

Voir : ICI

ou bien :LÀ

Cordialement

André

Bonjour,

Merci pour votre aide.
J'ai donc pu confirmer les références et surtout choisir l'huile qui va bien.

Par contre je n'arrive pas à voir ou peuvent être le filtre à air et le filtre à gazoil...

Le filtre à huile je l'ai vu par dessous sans enlever la plaque en dessous, mais je n'avais pas l’occasion de l'enlever quand je suis passé le voir.
Pensez-vous que ça détaillé quelque part ? ou bien qu'il y ait un tutoriel ?
Pour l'instant j'ai vu que le siège passager pouvait se basculer, mais a priori, le gros cache par dessus le moteur peut s'enlever pour voir tout le moteur, si oui j'imagine que l'accès est par la cabine pour le filtre à air ?
Le filtre à gazoil me laisse plus perplexe .

Merci d'avance.

Bonjour

Le filtre à air se trouve effectivement sous le capot moteur situé sous les sièges passagers.

Pour les filtres à gas-oil, car ils sont au nombre de deux normalement, un sous le capot moteur, à coté de la pompe à injection et l'autre se trouve sous l'aile gauche coté conducteur.

Sur certains modèles, celui sous l'aile n'est pas présent.

Bon journée.

Bonjour,

Merci pour les explications, donc faut bien que je dégage tout ce qui est dans la cabine .
Au moins je verrais à quoi ressemble ce bloc moteur .
Et je verrais pour confirmer la puissance moteur également en essayant de lire le code moteur.

Sinon une fois le filtre à gazoil changé, de ce que j'ai pu lire, il faut insister avec le démarreur car il n'y a pas de pompe d'amorcage du circuit ?
Et j'ai pu voir pour le pré-filtre, donc je ne m'inquiète si je n'en vois pas .

Merci beaucoup pour votre aide et vos retours très rapide.

Avant de tirer sur le démarreur, il faut remplir les filtres avant de les remonter et si possible réamorcer la pompe avec une pompette à main installée sur l'arrivée de gas-oil..

Mettre du Gazoil c'est une possibilité, par contre je n'aurais pas de pompette à main d'ici au week-end ,ça c'est sur.
ça risque de ne jamais démarrer ou ça peut le faire quand même ? en insistant un peu sur le démarreur?