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Etanchéité du hard top poleyester

3 participants

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Etanchéité du hard top poleyester Empty Etanchéité du hard top poleyester

Message  BO Mar 17 Juin - 17:18

Bonsoir à tous.

Petite question : comment est conçue la jonction entre la carrosserie et le toit surélevé d'un LT? En particulier le gros joint qui fait le tour du véhicule. Est il collé?
Comment savoir si son efficacité reste optimale? Symptômes?

Merci pour vos réponses.

BO

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Etanchéité du hard top poleyester Empty Hard top poleyester

Message  BO Sam 21 Juin - 13:31

Euh!!! je n'ai pourtant pas parlé de la soeur de ....(voir astérix en corse) Shocked

BO

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Etanchéité du hard top poleyester Empty Re: Etanchéité du hard top poleyester

Message  André Sam 21 Juin - 17:20

Salut, BO

Il faut croire que personne ne sait répondre. J'ignore si le toit est seulement collé ou serti et collé dans la gouttière, avec le gros joint souple d'étanchéité par dessus. Il faudrait quelqu'un qui a eu maille à partir avec ce toit, qui aurait été obligé de le déposer pour le reposer ailleurs par exemple.

Ne perds pas courage.

André


Dernière édition par André le Mer 15 Avr - 16:46, édité 1 fois

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Etanchéité du hard top poleyester Empty Re: Etanchéité du hard top poleyester

Message  esslinger Mer 15 Avr - 13:00

Le positionnement de la rehausse :
elle est posée dans la gouttière qui fait le tour du LT. Il y a une languette qui est repliée sur la lèvre péripherique de la rehausse. L' étanchéité est realisée avec du mastic à base de polyuréthane.

C' est ce que j ai fait en juin 2008; c'est le joint de soyage.
Le produit se trouve chez un accessoiriste automobile

esslinger


Dernière édition par André le Mer 15 Avr - 16:50, édité 1 fois (Raison : Remise en forme correcte)

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