Mon réservoir se met en dépression
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Mon réservoir se met en dépression
Bonjour à tous,
J'ai changé récemment le bouchon de réservoir de mon LT, j'avais un vieux bouchon "adaptable" qui me laissait de veilles traces de mazout par un bouchon aluminium de T2 qui apparemment est la même ref. d'origine que nos LT.
Du coup plus de fuites mais mon réservoir se met en dépression, ce qui m'oblige à m’arrêter tous les 50/60 kms pour ouvrir le bouchon pour une mise à l'air du réservoir.
D’où ma question, y a-t-il une mise à l'air sur le réservoir ? un reniflard ? j'ai cherché mais n'ai rien trouvé
Si quelqu'un a une réponse à m'apporter
Merci à vous
Malix
J'ai changé récemment le bouchon de réservoir de mon LT, j'avais un vieux bouchon "adaptable" qui me laissait de veilles traces de mazout par un bouchon aluminium de T2 qui apparemment est la même ref. d'origine que nos LT.
Du coup plus de fuites mais mon réservoir se met en dépression, ce qui m'oblige à m’arrêter tous les 50/60 kms pour ouvrir le bouchon pour une mise à l'air du réservoir.
D’où ma question, y a-t-il une mise à l'air sur le réservoir ? un reniflard ? j'ai cherché mais n'ai rien trouvé
Si quelqu'un a une réponse à m'apporter
Merci à vous
Malix
Malix- Nombre de messages : 13
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 06/07/2016
RC79- Nombre de messages : 550
Localisation : AIRVAULT (79)
Emploi/loisirs : AGENT DE MAITRISE - ROULER EN LT
Humeur : sidéré, dégouté, cauchemardesque
Date d'inscription : 13/12/2007
Re: Mon réservoir se met en dépression
Bonjour Alain,
Merci pour ton retour, je vais regarder ça ce soir
Pour a trompette, c'est quelque chose comme ça :
https://www.volkswagen-classic-parts.de/en/schwimmerventil-ausgleichbehalter-tank-vw-t3.html ???
Merci pour ton retour, je vais regarder ça ce soir
Pour a trompette, c'est quelque chose comme ça :
https://www.volkswagen-classic-parts.de/en/schwimmerventil-ausgleichbehalter-tank-vw-t3.html ???
Malix- Nombre de messages : 13
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 06/07/2016
RC79- Nombre de messages : 550
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