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Hivernage...

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André
jojosv
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Message  jojosv Mer 29 Sep - 9:36

Et voila, le ciel gris et la pluie ont refait leur apparition en Bretagne, faute d'avoir un abri pour stocker le LT, nous allons devoir le mettre en hivernage jusqu'au mois d'Avril.
Nous n'allons l'utiliser que pour les week end et les vacances et nous avons peur qu'il prenne une " claque " cet hiver en restant sous les arbres, la pluie et le froid à coté de la maison.
Alors voila, que faut-il faire pour être quasi sur qu'il redemarre aux beaux jours ?
Je n'en ai aucune idée, si vous avez des conseils je suis preneur !

Merci d'avance ! Very Happy

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Message  André Mer 29 Sep - 10:57

jojosv a écrit: cet hiver en restant sous les arbres, la pluie et le froid à coté de la maison.
En tout cas pas sous les arbres : il sera mieux à découvert.

Personnellement, depuis 36 ans que j'ai des CC, aucun n'a jamais été à l'abri, mais dans tous les cas je leur fais faire quelques tours de roue chaque semaine, une dizaine de kilomètres. Dès qu'un rayon de soleil se présente, j'aère, en laissant lanterneaux et fenêtres ouverts.
Avant les premières gelées, je vide tous les réservoirs, toilettes comprises.

De la sorte, il n'y a pas de problèmes majeurs

André

PS : la bâche à recouvrir semble devoir être à éviter, pour des raisons de condensation désastreuse.

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Message  jojosv Mer 29 Sep - 11:03

Oui je sais bien que c'est suremnt la meilleure solution, mais ici on est au millieu d'un bois ! le LT a déjà pas mal de points de rouille et c'est pour ca que je veux absolument le mettre à l abri pour en plus pouvoir bricoler dessus tranquillement !

Ce qui ne m'empechera pas de le faire demarrer regulièrement, le hangar est à 10 min de la maison

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Message  jojosv Mer 29 Sep - 16:00

Donc, à part vider bien sur les réservoirs d'eaux et les toilettes il y a autre chose à faire ?
Je débranche la batterie ? ( si je trouve où elle est ! ) study

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Message  André Mer 29 Sep - 16:52

jojosv a écrit:
Je débranche la batterie ? ( si je trouve où elle est ! ) study
Si il y a un consommateur permanent, oui, sinon, c'est inutile, à mon avis.
Perso, je ne débranche pas : le panneau solaire recharge en permanence.

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Message  Vauban71 Jeu 30 Sep - 8:51

Pas vrai!
Il fait tres beau en Bretagne (à cote de St Pol) lol!

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Message  jojosv Jeu 30 Sep - 9:11

Arf ! la chance !
À Quimper, ça caille, c'est gris, il pleut. Je le range ce week end ! Very Happy

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Message  Vauban71 Jeu 30 Sep - 13:06

J'ai menti un peu il vient de pleuvoir, à peine"un grain"
Maintenant un beau soleil
Mon LT reste dehors ,je m'en sert souvent, j'aime bien on est haut
On voit plus loin. Toujours les bougies de préchauffage à voir
Pas le temps!!!On est debordés en retraite et moi, un rien m'arrête Laughing
Non; en pleine mécanique sur un moteur de bateau.
A+

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Message  Craspouille Sam 2 Oct - 12:01

Bonjour,
Merci pour l'info de la bache j'allais justement en mettre une bientôt sur mon Osli, et puis je n'aurais jamais pensé à vider les Wc...

C'est qu'entre autre soucis j'ai la bande de peinture marron qui s'enlève quand on passe la main à sec, plus efficace encore avec un chifon Evil or Very Mad
Peinture agée ? Pas de verni ? Ma faute de ne l'avoir polish-lustrée-cirée ?

Un remède peut être ? en attendant de trouver un hangar pour peindre ou un carossier qui travaille sérieusement sur midi pyrénées Smile

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Message  jojosv Sam 2 Oct - 13:40

Et voila ! le LT est au chaud pour l'hiver, j'irai donc le démarrer regulièrement, j'ai juste laissé un peu ouvert pour que ca " respire " là-dedans .
Je vais en profiter pour faire un peu de bricoles à l'interieur, un peu de carosserie et ensuite une bonne revision moteur et ca sera impec !
Un peu triste de ne plus l'avoir à la maison mais il aurait prit une trop grosse claque cet hiver Crying or Very sad Crying or Very sad

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Message  jojosv Sam 23 Oct - 12:45

Je suis passé faire tourner un peu le LT ce matin, il a demarré au quart de tour mais par contre sous la sortie du pot d'echappement il y avait une tache bien noire,
j'ai passé ma main et cela ressemble à un mélange d'huile et d'eau..
je précise qu'il a fait cela pendant 2 ou 3 minutes, ensuite c'est bien sec .
Dois m'inquiéter ?
Merci d'avance !

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Message  tacaco Sam 23 Oct - 13:15

Salut

Non te t'inquiète pas c'est un peu normal sur ces vieux moulins
Pour être tranquille jette un oeil par le remplissage d'huile du cache-culbuteurs si tu vois de la mayonnaise (mélange eau-huile,symptôme de joint de culasse) sinon tout va bien.

Bonne journée.

tacaco

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Message  jojosv Sam 23 Oct - 14:29

Merci pour ce renseignement !
j'ai regardé si je voyais de la mayo, tout est niquel ! me voila rassuré ! Very Happy

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Message  goueslain JM Sam 23 Oct - 14:42

Jean Marie débranche la batterie, c'est tout simple .

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