Distribution

comment on fait une distri sur ces model de lt il y a deux couroit cranter??
et comment on peut faire pour retendre les deux couroie accesoirent. en regardant je n'ai pas vue de tendeur il me semble qu'il n'y en a pas car tous les element sont fix ( la premiere va du ventilo a l'alternateur et lotre de la ponpe a huile au ventilo). mai aucun des element ne son mobile.
merci

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Bonjour,

Comment fait-on une distribution sur ces modèles de LT il y a deux courroies crantées?
et comment .peut-on faire pour retendre les deux courroies d'accessoire.
En regardant, je n'ai pas vu de tendeur; il me semble qu'il n'y en a pas car tous les éléments sont fixes ( la première va du ventilateur à l'alternateur et l'autre de la pompe à huile au ventilateur).
Mais aucun des éléments n'est mobile.

Merci

Massey

pour info ces un lt 35 de 1980

Salut
Je ne sais pas ce que tu as comme moteur, mais l'alternateur n'est il pas fixé sur une patte en metal, qui serait arrondie et permet de faire la tension?
Feusté

ces un 6 sylindre mai je ne voi pas cette piesce

la tension de la courroie de distri avant se fait par la pompe a eau (trous oblongs)

et celle de la courroie arrière se fait par déplacement du support de pompe a injection du haut vers le bas (trous oblongs encore une fois)

j'ajouterais qu'il vaut mieux se faire la main sur une mécanique plus simple avant de commencer par sa première distri sur un LT.

mon premier souci ces mes couroie accesoir qui son pa mal detendu

salut massey toute les courroies accesoire sont sur tendeurs et commr dis gaston faire une courroie sur un lt n'ais a la portee de tous les mecanos alors un conseil fait bien attention ane pas le mettre dans n'importe quel mains sinon tu risque vite d'etre a la recherche d'un nouveaux moteur etudie le manuel de reparation tout y ait detailler je te souhaite bon courage dommage que tiu ne sois pas de vers chez nous mais je crois qui il une solidarite entre les amis du lt dans toutes les regions n'hesite pas a aller au contact en general tu ne sera decu

merci pour toute ces info ces vraiment simpa. je vai voire ce soir pour ces histoire de couroie accesoire et remedier. pour la couroie de disti vous n'ete pas les premier a me le dire donc je vai madresser a quelqun de plus perfectionner...
se soir je fai une bonne vidange conplette pour repartir serin et au boulot, jattend beaucoup de ce petit lt ces pour cela que je le bichonne... et surtout par pation des vw qui son des vehicule vraiment fiable et rebuste. je posterai des photo des que possible

jai trouver cette fameuse patte pour la tension de la couroie d'alternateur mai il faut que je la change. Pour la distric jai lue une partie de la revue technique et il y a pas mal de boulot mai sa va ce realiser...par une personne confirmer!!! Jai toujour un souci avec mes feux de detresse et aparament linterupteur est HS mai il ne serai plus fabriquer ... a voire!! si quelqu'un conner une solutoin davance merci

salut massey eh bien tout fini par s'arranger tant mieux avec les lt faut etre patient et ont arrive toujours asans sortir par contre pour le cable compteur et le contacteur de feux de detresse j'ai les memes souci sur le mien le premier qui trouve tien l'autre au courant ce serais bien cool tient nous au jus pour tes travaux amicalement

pas de souci je prend cette remise en route tres a coeur et j'y metrai tout mon savoire faire pour qu'il retrouve sa joie de circuler dans de bonne condition. des que jai du nouveau je vous tien au courant.

jai trouver un interupteur mai le ga ve que je lui envoi les sous et apres il menvoie la piesce mai jne suis pas tres confient

Mon cher Massey.

Voici le troisième de tes sujets que je déplace vers la bonne rubrique.
Il serait judicieux d'ouvrir chaque sujet de discussion dans la rubrique adéquate et pas systématiquement dans Tailler une bavette, qui est une rubrique ouverte pour parler de tout autre chose que de son LT et des problème y afférents

De plus, sans vouloir être excessivement maniaque, te serait-il possible de faire un petit effort de rédaction de tes messages, en bannissant les abréviations type SMS, et en effectuant une correction orthographique par exemple?
Cela les rendrait plus facilement lisibles

Merci beaucoup

André

je vai remedier a tout sa

massey