Comment savoir si sa pompe a vide est défectueuse ou les pou

Salut,

J'ai un problème : mon camion fume blanc au démarrage et quand j'accélère assez fort ça devient noir.
Je me demande ce que c'est, et ensuite quand je roule et que je suis entre 70 et 80 km/h le moteur claque .

Pouvez-vous m'aider?

Merci

Jerem1616

Au secours!
Personne n'a une idée?

Jerem1616

Bonsoir,

Ce ne sont pas les idées qui manquent mais LA petite présentation du chauffeur et de sa monture avec des photos si possible.

Merci d'avance.

Alain

Ma petite présentation est faite.
Je mettrais des photos après la peinture.

Jerem1616

Bonsoir Jérémie et merci.

Il fume blanc mais sent-il le gazole et le démarrage est moteur froid ou chaud ?

Le moteur étant chaud, comment fume-t'il?

La fumée blanche est signe de présence d'eau dans les gaz d'échappement donc à surveiller le joint de culasse.

Le froid donne des démarrages plus difficile et il est très important de bien faire chauffer le moteur avant de le solliciter.

Bon courage.

Alain

Pour répondre à ta question :
C'est démarrage à froid et quant il est bien chaud il fume beaucoup moins ,et le plus bizarre, il ne mange pas d'eau et d'huile
Donc je pense pas au joint de culasse après j'ai fait la vidange ça ne pourrait pas venir de là surtout que avant il ne me faisait pas ça

Jerem1616

Si, moteur chaud, il fume normalement et bien c'est peut être dû au froid tout simplement et un LT fume pas mal avec l'âge.

Après une vidange, avoir mis trop d'huile dans le moteur peu engendrer une fumée noire.

À voir

Alain

Bon hé bien après vérification de tout ce que je pouvais, je ne trouve rien même pour les claquement je ne vois pas d'où ça peut venir
Je perds espoir .
Pensez-vous que ça peu venir des injecteur ?

Jerem1616

Bonjour Jérémie,

Donc tu va devoir le montrer au docteur, ton moteur, pour un diagnostique réel car derrière un clavier, ce ne sont que des hypothèses.

Je me souvient que tu as employé du statr pilote pour le démarrage, tu sais que cela est très dangereux car cela engendre de fortes explosions et nos vieux moteurs kilométrés supportent mal.

Regarde aussi ton calage de distribution, les deux courroies, si cela n'a pas bougé.

Bon courage.

Alain

Bonjour à tous

J'ai encore une question : est-ce que les claquements peuvent venir d'injecteurs qui sont défectueux ?

Merci

Jerem1616

Jerem1616 a écrit:
J'ai encore une question : est-ce que les claquements peuvent venir d'injecteurs qui sont défectueux ?

Des claquements très secs, surtout à la décélération, peuvent provenir du jeu sur le poussoir de la pompe à vide (je parle du modèle avec pompe à vide latérale actionnée par un poussoir en appui sur l'arbre à cames).
Si ce n'est que ça, c'est bruyant mais sans risque

D'autre part Alain a raison : le Start Pilote est constitué d'éléments hautement inflammables (peut-être de l'éther) que le préchauffage peut sans doute faire exploser. Je ne m'y risquerais pas

André

Comment faire pour démonter sa pompe à vide et voir si elle est défectueuse ou si c'est les poussoirs?

Merci

Jerem1616

Slt à ts après vérification de ma pompe a vide il n'y a rien elle marche bien je voudrais savoir si vous savez d'où peut venir un claquement à l'accélération sachant que mes injecteur sont neuf . Et est il possible que se soit a cause de l'huile merci

Jerem1616