Lave phare

Bonjour,

Sur notre Florida nous avons deux laves phares frontaux. Éléments dont je n'ai jamais trouvé le déclenchement (aucun bouton explicite au tableau de bord).
Mais là, ils viennent subitement de tomber en marche, ils se déclenchent systématiquement en feux de croisement et plein phares, ça fait un bruit de pompe du diable , et vident toute ma réserve de lave glace à la vitesse de la lumière.
Avant de tomber la calandre avant, je sollicite votre précieux savoir, il y a bien entendu un faux contact quelque part, je pense pouvoir accéder à cette pompe, mais je souhaiterai par dessus tout savoir quel bouton est censé déclencher le lave phare ?

Amicalement,

Arnaud

Théoriquement les lave-phares se mettent en route quand on tire le levier qui actionne le lave pare brise et uniquement quand les veilleuses, codes ou pleins phares sont en marche .
Donc sûrement un contact qui reste collé !

Voir le relais essuie-glace ou relais phare sur le porte fusible ;

vwman

Salut,

Ah bon?
Ceci veut-il dire que le lave-phare n'a pas d'actionneur indépendant ?
C'est bizarre, car je peux encore activer le lave pare brise, le bruit de pompe est différent.
Je vais regarder du côté des relais !

A+

arno

Oui il y a bien deux pompes différentes mais un système qui actionne les lave-phares uniquement quand les phares sont allumés.
Débranche le relais correspondant pour voir si ça coupe la pompe des phares ?

vwman

Ce matin tout est fonctionnel de nouveau. Un relais devait être collé. Je déclenche bien le lave phare lorsque les feux sont allumés avec le levier lave glace.

Merci pour vos précieuses indications.

À bientôt.

Arnaud

Ok il sont sensible à l'humiditée §
Avoir une bombe de WD40 sous la main résout bien des choses .

vwman

Oui, très clairement, j'ai un problème à l'avant
Lorsqu'il pleut, de l'eau suinte légèrement vers l'intérieur de l'habitacle côté passager. Je n'ai pas isolé l'endroit précis, j'investigue cet après midi.

L'eau pénètre seulement lorsque le van est en stationnaire, sous des trombes d'eau en déplacement nous sommes au sec.

arno

J'ai le même souci
Cela vient soit du joint de parebrise soit autour du bloc clignotant.

vwman

Défaut de vieillesse et de conception très clairement.

Côté pare brise, c'est ok. Définitivement côté clignotant du coup, merci pour la piste.
Il a plu tout l'après-midi, alors je ne m'y suis pas collé..Pas le courage. Je m'en occupe demain, j'espère, si le temps est plus clément.

arno

Ce soir j'ai regardé.
En effet, le clignotant gauche (face au véhicule) se remplit d'eau, le joint est endommagé. L'obscurité m'a rattrapé et je n'ai pas pu investiguer côté relais.
Sauriez-vous où celui de la pompe lave phare est situé ?

À bientôt

arno

Aucune idée
Je n'ai pas cette option mais certainement derrière la calandre


vwman