Relais phares...

C'est bête, mais je ne trouve pas ce foutu relais!
Qui pourrais me dire ou le trouver?
Merci

Ben il est sur le boitier de fusibles...

Je ne crois pas. Voici mon tableau.
Les phares marchent en appel seulement. Impossible de passer des codes aux phares.

Je suis dans le brouillard le plus complet!
Le relais 09 (60 en réalité), c'est le préchauffage.
A coté, c'est pour le démarreur ( Si je l'enlève, le démarreur ne marche pas)
En dessous????? Logiquement ce serait "retour contact" C'est quoi "retour contact?????? C'est un relais classique à 4 fiches, 12v, 40 ampères max.
Le gros noir à droite, étant pour les feux de détresse

SOS

Nul part je ne trouve d'infos à propos d'un relais pour les phares. Sur le plan du site http://apascual.free.fr/fusebox.html , il n'apparait pas non plus. Comment est-ce possible?????

Bonjour.

Il n'y a pas de relais pour le passage codes phares.
L'allumage des feux est commandé par l'inter à gauche du tableau ,veilleuses, codes..
La sélection est directement gérée par le commodo au volant.
Votre problème est peut etre du à une oxydation du porte fusibles à l'arriére de celui ci.Ceux ci sont en amont des ampoules.
Le mieux est de tester avec un voltmetre si le 12 volts est présent sur les fusibles correspondants.Si le 12 volts n'est pas présent en haut et en bas des fusibles ,le problème se situe là.
Bon courage.
BO.

Merci beaucoup, enfin une piste.
Ce qui est étrange, c'est les appels de phares fonctionnent...
J'y retourne!!!

Donc, j'ai bien du 12V sur ces fusibles, uniquement quand je manœuvre le commodo.
Alors ce pourrait être un problème de ce commodo, ou de l'inter vailleuse/codes/phares??
Ceci dit, je ne comprend pas comment les phares peuvent restés enclenchés sans relais...

Le commodo gère la fonction phares codes,après le systéme je ne le connais pas.
Avez vous l'allumage des veilleuses?
Pour s'assurer du défaut de l'inter l'extraire de son logement et shunter la fonction codes.
Sauf erreur ,je pense que votre inter est défectueux.
BO.

Oui, j'ai l'allumage des veilleuse et codes.
Je vais voir pour shinter les codes, mais je n'ai pas le chéma de cablage.
En tout cas, merci à vous!

Ah oui mai moi j'ai un relais juste en dessous de ton 09/60 que j'ai du changer l'année dernière, 38 euros chez vw, car je n'avais que les pleins phares...

voir là

http://apascual.free.fr/fusebox.html

et mon lt est de 1981!

Quel bazar!
logiquement, le montage avec relais comme toi, c'est avant 79. Ton LT est un mutan  

Bon, l' inter marche nikel, le contact du comodo également. Je dois avoir un mélimélo dans le câblage, donc pas facile à résoudre. Sauriez-vous ou trouver un plan avec les couleurs des fils, etc???
Bonne journée à tous

Houps, après ultime vérif, c'est l'inverseur du comodo. C'est pas gagné pour le réparer!

Voilà. Démonté, nettoyé, graissé, remonté et tout fonctionne. Le problème était au niveau de l'interrupteur/inverseur