Chaffage qui ne fonctionne plus

Bonjour, je suis l'heureux proprétaire d'un sven hedin de 1983. Je l'ai depuis un mois et jusqu'à présent le chauffage cellule qui carburait au gaz oil fonctionnait. Il ne marche plus depuis quelques jours. Est-il possible qu'il ne fonctionne pas quand on est sur la réserve en carburant ...(c'est le cas actuellement !!). La marque de mémoire est pacheremachinchose, le boitier de commande est à l'arriere contre la cloison de la penderie. Il y a une molette graduée de thermostat et un bouton trois positions rouge, zero, bleue. Rien ne se passe quand j'appuie sur l'une ou l'autre des positions. Aucun voyant s'allume, je n'entends même pas la souflerie se mettre en route. J'en déduis donc que soit rien ne se met en route quand on est sur la réserve ou alors j'ai un fusible quelque part qui a sauté, mais où...
Merci pour votre aide

je crois que j'ai déjà entendu ça aussi, il y aurait une sécurité
dès que la réserve est atteinte, le chauffage se coupe, histoire de pouvoir repartir après, plutôt pratique quand même ^^
sinon c'est pas dur à tester, tu remets du gasoil et tu vois si le chauffage repart

Sûr que pour le test c'est facile à réaliser Je vérifierai donc ça au prochain plein.
Au revoir

Figues a écrit:Sûr que pour le test c'est facile à réaliser Je vérifierai donc ça au prochain plein.
Au revoir

Bon j'ai fait le plein, ça ne marche toujours pas. Très curieux car tout fonctionnait en Allemagne il y a un mois quand je l'ai ramené.
Rien ne s'allume, aucun led rien... J'ai vérifié le fusible derriere la place conducteur dans le coffre de batterie, il est bon... Mystère.
Est-ce possible que rien ne se mette en route si le camion est garé en devers ???

combien as tu de batteries pour la cellule,sont elles bien chargees?sur l aigle si il manquait du jus,le chauffage ne demarrait pas!

Figues a écrit:

Figues a écrit:Sûr que pour le test c'est facile à réaliser Je vérifierai donc ça au prochain plein.
Au revoir

Bon j'ai fait le plein, ça ne marche toujours pas. Très curieux car tout fonctionnait en Allemagne il y a un mois quand je l'ai ramené.
Rien ne s'allume, aucun led rien... J'ai vérifié le fusible derriere la place conducteur dans le coffre de batterie, il est bon... Mystère.
Est-ce possible que rien ne se mette en route si le camion est garé en devers ???

Salut Figues
Si rien ne s'allume il te faut vérifier que le jus arrive bien sur la carte de commande, pour cela la seule solution c'est le multimetre, je ne sais pas si tu en as un et si tu sais t'en servir mais c'est le seul moyen de savoir.
Si tu n'en as pas, je te conseille de t'en acheter un car c'est vraiment trés utile dans un camping-car.Je pourrais eventuellement te donner des tuyaux pour t'en servir.
une autre chose sur mon chauffage l'allumage est alimenté par des piles !!
j'ai mis longtemps avant de les trouver, alors vérifie bien ta source de courant
Pour le devers c'est peut-etre effectivement une cause mais a ce moment la tu verrais quand la led de mise en route s'allumer, a mons qu'il y est un balancier qui coupe l'arrivée de courant ? hum hum
tu peux le vérifier en mettant le camion d'applomb
A+

Merci pour ta réponse, t'as raison pour le multimétre, je dors avec (pour tester ma femme de temps en temps), c'est primordial, jusqu'à présent j'en avais un bidon chinois à 5 euro genre foire fouille et mon père m'a offert le sien en juillet. Il est à affichage digital et selectionne tout seul alternatif ou continu, il est excellent.
La prochaine fois je fais un essai à plat et je teste le boitier de commande, normalement le jus doit y arriver c'est ça ?
Merci