Facilités à modifier les trains roulants ?

Bonjour

je souhaiterais passer mon LT35 en roues jumelées AR et les roues spéciales à l'avant comme pas mal de LT31 ancienne génération.
Est-il possible, si OUI quelles modifs, afin que je me lance dans la recherche de ces pièces

Merci d'avance de vos infos

Quattrodan

Bonjour,

Les LT35 étaient disponibles soit en roues jumelées soit en roues simples.
La chose est donc possible. Il faut donc trouver un LT35 en monte simple et acquérir le train arrière. Se méfier tout de même que le rapport de pont soit identique au tien.

André.

Merci de l'info.

Donc, il faut quand même changer le pont.
Je pensais que le fait d'avoir les roues inversées à l' AR donnait ce ET vers l'intérieur de la caisse
ET= deport, pas l'extra terresstre

quattrodan

Hello,

quattrodan a écrit:
Je pensais que le fait d'avoir les roues inversées à l' AR donnait ce ET vers l'intérieur de la caisse

Je n'avais pas pensé à ça.
Les possesseurs de la RT devraient répondre avec plus de précisions que moi.

André.

Oups!
Je suis bête : j'ai la RTA grâce à un membre de ce forum

quattrodan

Bonjour,

Quattrodan, je n'ai pas bien compris la nature de la modif que tu veux entreprendre.
A ma connaissance, les LT35 roues simples sont des fourgons et les LT35 roues jumelées sont des châssis-cabine (Pritsche en allemand). Dans le cas d'un fourgon, les passages de roues ne prévoient pas la place de roues jumelées. Les paliers de roues AR sont solidaires du pont, l'essieu en roues jumelées est donc plus court.

Micki

Merci Micki,

En effet après avoir cherche les différences sur la RTA, j'ai vu que le pont AR n'est pas le même.
Pour l'encombrement, je ne savais pas de trop, mais voila la réponse

Merci à tous de vos infos

quattrodan