LT28 1982
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LT28 1982
Bonjour
Je viens de me rendre acquereur d un LT28 camping car moteur diesel de 1982, j'ai fait 270 km avec samedi pour le ramener .
Deux question avant que je demonte .
Ça freine pas terrible et à 100km/h c est plutôt bruyant
Est-ce normal .
Merci de vos commentaires
alain sengier
Je viens de me rendre acquereur d un LT28 camping car moteur diesel de 1982, j'ai fait 270 km avec samedi pour le ramener .
Deux question avant que je demonte .
Ça freine pas terrible et à 100km/h c est plutôt bruyant
Est-ce normal .
Merci de vos commentaires
alain sengier
alain sengier- Nombre de messages : 5
Localisation : normandie
Date d'inscription : 01/02/2010
Re: LT28 1982
Bonsoir,
En espérant que cet achat sera davantage une source de joie qu'une cascade de chagrins (ça arrive, comme toujours dans une relation affective)
Un LT de 82, qui freinerait bien, ce serait exceptionnel (état des plaquettes, des disques, des tambours, des mâchoires après 28 ans d'existence). En temps normal, déjà, le freinage n'est pas très efficace : il faut beaucoup anticiper.
Le bruit dépend beaucoup de l'isolation de la cabine, de l'isolation du capot moteur et du joint qui fait le tour de ce capot.
Donc, dans ce que tu nous dis, il n'y a rien que de très normal : ce sont les joies de rouler avec un ancien. Ce qui ne t'empêche pas de regarder de très près l'état du système de freinage et l'insonorisation de la cabine....
André.
PS : l'éclairage standard est lui aussi très minimaliste.
En espérant que cet achat sera davantage une source de joie qu'une cascade de chagrins (ça arrive, comme toujours dans une relation affective)
Un LT de 82, qui freinerait bien, ce serait exceptionnel (état des plaquettes, des disques, des tambours, des mâchoires après 28 ans d'existence). En temps normal, déjà, le freinage n'est pas très efficace : il faut beaucoup anticiper.
Le bruit dépend beaucoup de l'isolation de la cabine, de l'isolation du capot moteur et du joint qui fait le tour de ce capot.
Donc, dans ce que tu nous dis, il n'y a rien que de très normal : ce sont les joies de rouler avec un ancien. Ce qui ne t'empêche pas de regarder de très près l'état du système de freinage et l'insonorisation de la cabine....
André.
PS : l'éclairage standard est lui aussi très minimaliste.
Dernière édition par André le Mar 2 Fév - 5:21, édité 1 fois
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Linux? Pas assez cher, mon fils!
Re: LT28 1982
Bonjour,alain sengier a écrit:100km/h c est plutôt bruyant
À 100 km/H tu est a fond ou presque... on n'achète pas un fourgon des années 80 pour rouler vite...
Si tu tiens à ton moteur, ne t'y amuse pas trop souvent
gaston13
gaston13- Nombre de messages : 488
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