Reservoir GO
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Reservoir GO
Bonjour à tous .Il était monté sur les LT40 en option un réservoir de GO d'une capacité de 110 litres en remplacement du standard de 70 litres.Je suis à la recherche d' infos sur ce montage.
BO- Nombre de messages : 434
Localisation : Allier
Date d'inscription : 12/09/2007
Re: Reservoir GO
Bonjour,
C'était une option usine qui a équipé peu de véhicules, ce qui donne peu d'espoir de le trouver d'occasion. J'ai cherché pendant plusieurs années sans succès et le prix neuf est dissuasif. Outre le réservoir, il faut remplacer le module puisage-jauge. VW a publié une fiche expliquant le montage : ICI
Par ailleurs, il y a quelques années, un allemand proposait des réservoirs modifiés : il séparait les 2 demi-coquilles constituant le réservoir et rajoutait une bande de tôle soudée entre celles-ci pour porter la contenance à 120 l environ. Pour le puisage-jaugeage, il conseillait de modifier la pièce existante en rallongeant les tubes acier ainsi que le bras de jauge. Fait par un bon professionnel (ou amateur de même compétence) cela peut être techniquement viable quoiqu'un peu risqué sur le long terme (corrosion de pièces qui seront mal protégées) mais évidemment, comme avec toute modification non homologuée par le constructeur, il y a un risque au plan légal.
Cordialement
Micki
C'était une option usine qui a équipé peu de véhicules, ce qui donne peu d'espoir de le trouver d'occasion. J'ai cherché pendant plusieurs années sans succès et le prix neuf est dissuasif. Outre le réservoir, il faut remplacer le module puisage-jauge. VW a publié une fiche expliquant le montage : ICI
Par ailleurs, il y a quelques années, un allemand proposait des réservoirs modifiés : il séparait les 2 demi-coquilles constituant le réservoir et rajoutait une bande de tôle soudée entre celles-ci pour porter la contenance à 120 l environ. Pour le puisage-jaugeage, il conseillait de modifier la pièce existante en rallongeant les tubes acier ainsi que le bras de jauge. Fait par un bon professionnel (ou amateur de même compétence) cela peut être techniquement viable quoiqu'un peu risqué sur le long terme (corrosion de pièces qui seront mal protégées) mais évidemment, comme avec toute modification non homologuée par le constructeur, il y a un risque au plan légal.
Cordialement
Micki
Micki- Nombre de messages : 412
Localisation : TAVERNY (95)
Emploi/loisirs : Retraité
Date d'inscription : 05/01/2008
Re: Reservoir GO
Je me suis renseigné auprès de VAG et la référence en question 281 201 075 H n'est plus disponible.L'autre solution est effectivement de procéder à une transformation du réservoir d'origine et certains le font for bien puisque lors du démontage de celui ci un bouchon de vidange a été installé .Après légalement.....
Merci pour l'info.
Merci pour l'info.
BO- Nombre de messages : 434
Localisation : Allier
Date d'inscription : 12/09/2007
Re: Reservoir GO
Curieux, il figure encore au tarif Allemagne de mars 2012 : 846,09 €
Micki- Nombre de messages : 412
Localisation : TAVERNY (95)
Emploi/loisirs : Retraité
Date d'inscription : 05/01/2008
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