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Arbre à cames cassé

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Arbre à cames cassé Empty Arbre à cames cassé

Message  kadosh le Lun 17 Déc - 22:05

Je suis en train de démonter un moteur Perkins
Vis d arbre à cames desserré
L'arbre a cassé juste dérrière la clavette
Peut-ton percer l'arbre avec un tour, puis une lunette et tarauder, avec une vis plus longue, puis souder l'arbre au semi-auto ou au TIG

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Message  Sebastien19LT le Mar 18 Déc - 18:50

Bonsoir,

Si l'emplacement de la poulie n'est pas endommagé, c'est peut-être réalisable ; mais autrement, il serai peut être plus sûr de changer l'arbre à cames surtout si vous faites beaucoup de route!
Si vous voulez essayer de réparer, voyez avec un bon tourneur si c'est réalisable !

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Message  sylviane95 le Mer 19 Déc - 19:05

Bonsoir,

En usinage tout est possible mais à quel prix?
Mon mari a un tour et une fraiseuse en usage de loisir, un MIG aussi, mais mieux vaut changer l'arbre à cames.
En plus d'être usinées, les pièces reçoivent un traitement thermique.....

Perkins, c'est des pièces rares?

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Message  André le Jeu 20 Déc - 16:48

sylviane95 a écrit:
Perkins, c'est des pièces rares?
Houla! Plus que ça : intouchables! Heu : introuvables, quasiment.

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Message  kadosh le Jeu 20 Déc - 20:34

Bonsoir,

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Arbre à cames cassé P1070713

J ai percé le morceau cassé
Avec une vis btr

On me dit que la fonte peut-être brasée
Il n y a pas beaucoup de traitement dessus, plutôt tendre
Les cames sont plus dures

La pochette joins coûte 100 $
Je tente ma chance

Seconde solution : le 6 cylindres

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Message  André le Ven 21 Déc - 7:53

kadosh a écrit:
On me dit que la fonte peut-être brasée
Il n y a pas beaucoup de traitement dessus, plutôt tendre
Les cames sont plus dures
Il m'étonnerait fort que ce soit de la fonte, peu élastique, cassante et qui résiste davantage à la compression, qu'à la traction ou la flexion. Je pencherais plutôt pour de l'acier forgé traité localement sur les zones soumises à frottement, c'est-à-dire sur les cames qui pourraient avoir subi un traitement de surface de type cémentation ou nitruration, voire une trempe superficielle.
Micki qui est de la partie, devrait savoir cela


kadosh a écrit:
Seconde solution : le 6 cylindres
Sans doute la meilleure solution, mais la plus complexe aussi par les modifications qu'elle entraîne. Je suppose qu'il faut changer le groupe moto-propulseur complet et accessoires : moteur, embrayage, boîte, arbre de transmission, échappement, refroidissement, berceau etc,

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Message  kadosh le Mer 26 Déc - 13:09

Bonjour

Petit cadeau du papa Noël

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Message  kadosh le Dim 17 Mar - 19:21



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Message  kadosh le Dim 17 Mar - 19:23

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Arbre à cames cassé Empty Re: Arbre à cames cassé

Message  André le Lun 18 Mar - 12:14

Bonjour,

Bravo pour la remise en route
Et je reconnais bien le Perkins... à la fumée blanche de démarrage

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