Problème pompe d'injection Bosch

Bonjour,

J'ai un problème récurrent sur mon LT : lorsque je l'utilise pas pendant 2-3 jours, il se désamorce. Donc galère pour démarrer!!
Avec un ami qui connaît bien la mécanique, mais pas trop les VW, on a vérifié toutes les durites, les injecteurs etc, enfin tout le plus simple.
on a réglé le problème ( façon de parler) en installant une poire d'amorçage gazole sur l'arrivée avant la pompe d'injection.

Depuis, pas de soucis, il démarre au quart; mais ce bidouillage ne résout pas le problème; sinon il semblerait qu'il y ait une petite prise d'air au niveau de la tirette du starter au niveau de la pompe d'injection, d'où peut être le désamorçage...

Si quelqu'un a déjà eut le problème, ou si vous pouvez me renseigner, ce serai super cool. car démonter le pompe d'injection je ne sais pas faire, et mon pote l'a jamais fait sur un LT. et puis cela coûte cher....

Voila, en attendant vos éventuelles réponse,

 owl

Bonjour

Il est arrivé que ce soit la crépine du réservoir qui soit sale et que le LT se désamorce, sinon démontage et chercher un joint de starter  de pompe  éventueljement  si c' est bien cela qui est en cause ?

Vérifier le décanteur d'eau sous l 'aile conducteur  si il n' est pas  bouché !On peut le purger par le dessous, sinon démontage et chercher un joint de starter  de pompe  éventuellement  si c'est bien cela qui est en cause ?

vwman

Bonjour à toi,

Merci pour ces conseils; pour le joint de starter ce n'est qu'une supposition à vérifier, on verra par la suite
En tout ca, la poire fait quand même bien son boulot car plus de soucis pour l'instant, mais j'aimerais qu'il refonctionne comme a l'origine, c'est-à-dire sans cette fichue poire.

owl

Bonjour,

la fuite sur l'Axe du surcaleur (starter) est hélas assez classique, la dépose de la pompe est impérative pour remplacer le joint

la dépose de la pompe est relativement aisée sur le 6 cylindre du LT, par contre le remplacement des joints de la pompe n'est pas une mince affaire, en fouillant tu devrais trouver un sujet à ce propos sur le forum.

gaston13

j'arrive peut être un peu tard, mais perso j'ai supprimer le starter de la pompe a injection et j'ai fixer une plaque faite sur mesure et j'en ai profiter pour faire changer tout les joints de la pompe a injection et nettoyer les injecteurs
1 litre de gasoil économiser au 100 km et nettement moins de fumer noire a l’accélération.