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Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983

3 participants

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Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983 Empty Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983

Message  berlingot Mar 28 Nov - 16:50

Bonjour,

Je cherche un moteur 2400 cc 6CYl Turbo Diesel pour remplacer le 24D 55kw de mon LT35 de 1983.
Le camping car est assez haut et le moteur peine un peu sur route, donc je cherche plus de puissance et de couple.

Un bon moteur, bien entendu.

YH " berlingot"

berlingot

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Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983 Empty Modif puissance

Message  ryez Sam 2 Déc - 10:30

Salut, salut  

As tu les poussoirs hydrauliques sur ton moteur actuellement?
Si oui tu peux changer la pompe à injection pour une 150bars et injecteurs et avoir 95 CV  ,

yez
ryez
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Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983 Empty Re: Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983

Message  phg06 Sam 2 Déc - 12:11

Salut,

Je ne pense pas que avec ou sans poussoirs hydrauliques le changement de la pompe, apporte les chevaux qui auraient besoin du grand air des plaines pour profiter du foin ajouté. Sans la soufflette, les 95 dadas resterons un rêve!

phg06
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Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983 Empty Turbo

Message  ryez Sam 2 Déc - 13:01

Si tu le dis.

Pour ajouter un turbo il faut changer les supports moteur sur un dw
J'ai 132 CV en CP avec pompe injection et  turbo et intercooler

Il est bien plus facile de changer la pompe et les injecteurs
Pour gagner des chevaux

ryez
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Recherche Moteur 24TD (turbo) 6Cyl pour LT35 de 1983 Empty Merci de vos réponses

Message  berlingot Sam 2 Déc - 21:56

Bonsoir à tous,

Merci de vos réponses.
Je vais d'abord vérifier si les poussoirs sont hydrauliques ou pas. Cela se voit-il de l'extérieur ou dois-je ouvrir le moteur (enfin pas tout quand même) pour le savoir ?

Et si c'est le cas, sans ajout de turbo, mais en réglant ou changeant la pompe d'injection, je pourrais gagner en puissance ?
Mais il y a t'il alors un risque mécanique plus important ou une usure plus rapide ? Et cela jouera t'il beaucoup sur la consommation ?

J'ai trouvé un moteur 24TD (sans intercooler). Le mettre à la place du 24D est-il finalement plus difficile ou pas trop et n'est-ce pas mieux question fiabilité et conso ?

Je n'y connais absolument rien en mécanique moteur, désolé si mes questions semblent assez stupide à vos yeux ?

YH.

berlingot

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