Comment marche un Boiler ?

Bonjour,

Mon fourgon est équipé d'un boiler... qui ne marche pas.
Le propriétaire précédent a jeté les bras, et je ne sais pas comment il fonctionne, même avec la doc.

C'est un boiler italien JOLLY (le fabriquant a d'ailleurs arrêté et ne fait plus que des cheminées).

Bref ma question est plus générale.
Comment ça marche un boiler ?
Les pannes sont elles compliquées ?

En fait je me demandais si par chance, un grand nombre de panne ne trouvaient pas leur origine dans des choses simples (entartrage, gicleur bouché, pompe en panne ou bidule désamorcé), enfin vous voyez quoi, le truc facile à réparer mais un peu long à faire quand le boiler est bien encastré.

Merci de votre aide

PS idem avec le chauffage SIDEC

Jean "westy64"

Bonjour,

Un boiler, c'est un chauffe-eau à gaz, géré par un circuit électronique (ainsi en est-il pour les Truma).

Les pannes les plus fréquentes viennent du gicleur qui se bouche et de la carte électronique qui est soit défectueuse soit désemboîtée par suite de secousses. Dans tous les cas, un démontage s'impose pour une inspection et un nettoyage en règle.

Ce que j'en dis ne découle pas de mon expérience personnelle, mais de ce que j'ai pu entendre ici ou là. J'ai bien un boiler Truma 12 Litres dans mon CC, mais je ne m'en suis jamais servi. L'idée d'avoir une chaudière avec des flammes sous une banquette ne me rassure pas.

André

En ce qui me concerne pour parler des Truma, je rajouterais au post de André :

- Le mélange air/gaz : pression détente, toile d'araignée dans prise d'air, ouverture électovanne gaz (claquement ouverture audible)
- Les électrodes d'allumage : écartement entrepointes et H.T. transfo.(crépittement audible comme sur les plaques de cuisson)
- Le bon état / positionnement de la sonde d'ionisation (contrôle flamme)

Je peux développer le sujet si besoin.

phg06