Information technique

Bonjour a tous

Ayant ma culasse HS sur mon LT40 moteur CP WV de 1979 j'aimerais savoir si les culasse sur les LT35 et Volvo 740/940 2,4D et TD sont les mêmes que sur mon moteur

J'ai trouvé plusieurs culasse sur ces modèles et j'aimerais avoir confirmation pour pouvoir en faire venir une qui soit contrôler pour être sur qu'elle soit en bon état!

Merci d'avance pour vos réponses

À bientôt

icone24

Il me semble que les bas moteur sont identiques, mais les carters d'huile qui doivent différer selon les modèles.
Concernant les culasses, elles doivent être les mêmes, mais le joint de culasse est sans doute différent selon les années du moteur.
Je pense qu'il faut déjà se renseigner sur le numéro de série du moteur qui est sur votre LT pour trouver le joint de culasse correspondant.

fg59540

Bonjour

Alors voila j'ai eu confirmation pour les 240 et 740D par un spécialiste Volvo c'est bien les mêmes moteurs! Pour ma culasse j'ai fini par trouvé après de nombreux coups de fils et beaucoup de temps sur internet. J'en ai trouvé une a Avignon (50km d'où je suis) celle-ci est contrôlé,surfacé, soupapes neuves et fournie avec le kit de distribution et la pompe a eau le tout pour 550€ vous trouvez Ça correcte?

Enfin voila maintenant il y a plus qu'a remettre tout en place en n'espérant ne pas avoir d'autre soucis avec, sinon je bannis VW!

Une dernière petit question pensez vous qu'une fois le haut moteur neuf cela peut endommager le bas moteur a cause des pertes de compression??

Voila pour l'instant, oh une petite photos d'un cousin allemand vu hier soir en ardèche admirer la bête!


Voila. À bientôt

Merci pour vos réponses

icone24

Bonsoir,

pour le prix, cela me semble tout a fait correct.

par contre je ne comprends pas cette question : "pensez vous qu'une fois le haut moteur neuf cela peut endommager le bas moteur a cause des pertes de compression??"

@+

gaston13

Bonjour

Je vois que vous n'avez pas compris ma question, Gaston, mais le mécano m'a dit que vu que le haut moteur (culasse+joint) a été remis a neuf (enfin presque car la culasse est d'occasion), que cela risque de donner du jeu au bas moteur.

Il m'a parlé de risque endommager les coussinets de bielle si je ne fais pas un rodage du moteur qu'en pensez vous?

En tout cas me voila de retour sur la route en espérant ne pas avoir d'autres surprises!

Merci à bientôt

icone24