Westfalia James Cook en cours d'homologation.

Coucou les amis,

Je vous présente mon nouveau compagnon à 4 roues...

Un James Cook de 1999 Allemand.

Voilà un bel engin pour la Galerie des Traitres.

BasqueBondissant

J'oubliais ce James Cook est Allemand (carte grise allemande) mais je l'ai acheté à l'importateur Westfalia aux Pays-Bas.

Le châssis a 230 000km et le moteur 40 000km.

J'ai beau le regarder sous toutes les coutures, j'ai beaucoup de mal à me dire qu'il a presque 14 ans. On dirait qu'il est sorti des chaines Westfalia hier.

J'ai fait un peu plus de 1000 km pour le ramener et j'ai consommé environ 11 l/100 à une vitesse de 100km/h 110 km/h...

Il est bridé à 130 km/h.

BasqueBondissant

Bonjour,

Une belle machine
L'amenagement fait beaucoup penser au Westfalia T4 exclusive, que nous recherchons (mais hors de prix et sans eau chaude )
C'est pas plus rapide?
Quels sont les moteurs sur ces engins?

sylviane95

Il est très beau mais je reste sur mon 6 cylindres 10l au 100 ,avec son CX de boite à chaussure , vive le LT !

wman

kikoo Sylviane95

Mon beau-frère a un California exclusive. La différence avec le James Cook c'est essentiellement le volume.

Le moteur sur mon James Cook est un 312D (5 cylindres turbo). Normalement il doit pouvoir aller à 150 km/h mais là, il est bridé.

Des exclusives tu peux en trouver en Allemagne moins cher qu'en France. Si il est suffisamment récent il passe directement à la préfecture pour immatriculation (après le CT et le quitus fiscal). C'est comme ça pour le mien. Il est déclaré conforme VASP par Mercedes.

BasqueBondissant

Tu as raison Wman, le LT est un magnifique bestiau.
Le seul problème réside dans la difficulté à trouver certaines pièces de rechange.

BasqueBondissant

BasqueBondissant a écrit:
Voilà un bel engin pour la Galerie des Traitres.

En effet, un bel engin, curieux avec cette rehausse, mais au top.
Ça va te changer du LT (essance si je me rappelle bien)
Merci d'avoir pensé à nous le présenter

André

Oui... essence... bonne mémoire.


c'est vrai que la rehausse est curieuse... suivant les angles pas toujours du meilleur effet.
On dirait un béret basque...mdr!

En fait elle permet un lit en hauteur de 1.40 x 1.90...; le 1.90 étant dans le sens de la longueur.

BasqueBondissant

BasqueBondissant a écrit:
Des exclusives tu peux en trouver en Allemagne moins cher qu'en France.

Oui, mais c'est le trucage du kilomètrage qui me fait peur
Les Allemands roulent beaucoup avec leurs engins, et je ne saurais pas déterminer facilement si l'historique est réel ou pas

sylviane95

Certes, ils roulent mais ils sont plus surveillés que nous au niveau des obligations et des contrôles techniques et puis il y a le carnet d'entretien.

Les garagistes ne plaisantent pas avec ça.

J'ai tout l'entretien du mien depuis le 1°jour.

BasqueBondissant

Bonjour,

Tu as raison, je me rappelle que le changement de moteur sur mon Florida acheté en Allemagne il y a dix ans était signalé sur les papiers du véhicule.

sylviane95

Bonjour

Cher Basque Bondissant, tu te trouves désormais en bonne compagnie dans :


Merci beaucoup de ta participation

André

Traître... sans doute mais pour la bonne cause

BasqueBondissant