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Message  oliv le Mer 31 Mar - 7:55

Bonjour,

Pour ma réception à titre isolé, j'ai besoin de remplir les documents de répartition des charges (pages 4 et 5 du dossier dispo ici).

J'imagine que certains d'entre vous on déjà remplis ces documents, et avec un peu de chance, que vous en avez gardé une copie.

Donc si l'un d'entre vous a la gentillesse de m'envoyer par MP une copie de ces pages pour que je puisse m'en inspirer, je lui en serais très reconnaissant.

D'avance merci,

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Message  oliv le Mer 28 Avr - 5:36

Homologation terminée ! ouf

Quel plaisir de monter ses plaques française après tant de semaines passées dans les méandres du long parcours d'importation d'un véhicule Allemand.

Alors bientôt une photo pour la galerie, et un topo complet sur la procédure.

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

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Message  bluebus le Sam 22 Fév - 16:09

Bonjour Oliv,

ravi de voir que tu es obtenu tes plaques françaises!  Very Happy 

Je suis à mon tour dans l’homologation  No J'en suis à remplir le dossier RTI...

Ma premier equestion: pourrais-tu stp m'aider pour la page 5 : calcul de répartition des charges ?  Embarassed 

Comment as-tu fait peser ton camion?

As-tu été obligé d'enlever ton réservoir gpl?

D'avance, merci de ton aide.

Thomas
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Dossier de RTI Empty Re: Dossier de RTI

Message  bluebus le Jeu 1 Mai - 16:46

Bonsoir,

HELP S.V.P!  affraid 

Je bloque sur le calcul de répartition des charges: Est-ce que les réservoirs d'eau sont compris dans le CUM ( charge utilies marchandises)?

Est-ce que pour remplir le tableau avec les coffres vous avez comptez tous les placards du camion?

Enfin, je trouve une charge essieu avant supérieur à 1500kg (charge max autorisé par le constructeur).

Est-ce quelqu'un qui est déjà passé par là pourrait m'aiguiller?  bounce 

D'avance, merci!  Smile 

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Message  vwman le Jeu 1 Mai - 17:36

Pour mon Florida sur le contrôle technique  j'ai; 1382kg av et 1303 kg  arriere     total 2685 kg

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Message  bluebus le Mar 20 Mai - 21:41

Des nouvelles de l'homologation:

Obligé de repasser à la pesée car il y avait une différence trop importante entre le poids additionné de l'essieu avt + arr par rapport à la totale. Donc:

Essieu avant: 1300 kg

Essieu arrière: 1260kg

TOTAL 2560 kg

PROBLEME : CUM (charge utile marchandise) = 190 kg et ce n'est pas suffisant pour le calcul de répartition des charges: dans tous les cas avec ce cum le poids sur l'essieu avant est trop élevé. J'ai calculé qu'il fallait minimum 320kg de CUM.

J'ai pesé le camion avec réservoirs d'eau vides, go à 20% et gpl vide.

Je ne sais plus comment faire...  Crying or Very sad

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Message  BO le Mer 21 Mai - 17:34

Bonsoir.

Quel est le le poids total autorisé en charge?
Poids sur l'essieu avant autorisé de 1500 kg et vous trouver 1300 kg ,ou est le souci ?

Votre installation GPL est elle lourde?

BO

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