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Vase expansion LT28

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Message  long fleuve tranquil Mar 22 Fév - 18:29

Bonjour,

Mon vase expansion d'origine m'a fait défaut et il a fallu le changer !
Surprise VWne le fabrique plus.

J'ai réussi à trouver un vase sur- Serial-Kombi-,qui sois disant remplace celui qui né plus fabriqué!! Ce matin en recevant mon colis je m'appérçois qu'une sérieuse modif s’impose !!!
Alors si quelqu’un a déjà fait cette didouille , je suis preneur de toute info

Merci Arrow

long fleuve tranquil

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Message  long fleuve tranquil Mer 2 Mar - 17:48

OK voila :

J''ai réussi à adapter mon vase d’expansion sans trop de mal !
Il a fallu que je déplace mon filtre à air sur la verticale pour gagner de le place , rallonger mes durits et adapter deux pattes sur les fixations d'origine .

J'ai aussi changé ma sonde de température du tableau de bord car elle commençait à faire des siennes suite à la fuite de mon ancien vase . Une fois tout changé ,vidangé , fixé , préchauffé, je fais un tour et mon aiguille de chauffe se stabilise juste devant la zone rouge , je roule un peu plus là l'aiguille monte, mon ventilo se déclenche elle redescend mais reste très hautes .
Pour l’instant j'évite de rouler mais j'ai du mal à localiser le problème , je vais tenter de changer le thermocontact mais je vois pas où il se trouve?? Rolling Eyes Rolling Eyes

long fleuve tranquil

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Message  BO Mer 2 Mar - 18:18

Bonsoir.

Quel est ce type de moteur pour avoir un thermocontact avec ventilateur électrique?
Le changer ne sert pas à grand chose car apparemment, il enregistre bien une hausse de la température.Je penserai plutôt à une pompe à eau défaillante ou un circuit entartré ou au radiateur ou le thermostat qui permet l'accès du liquide au radiateur.

BO

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Message  long fleuve tranquil Jeu 3 Mar - 7:44

Bonjour

Merci de prêté attention à mon problème,
Mon moteur et un 6 cylindres 75 ch 2,4d de 97
C'est son deuxième moteur changé standard.
Le LT et de 1979 de type 28 CP ,
Pour le thermostat et le détartrage je viens de les changer!!

Personnellement je ne pense pas que la température indiquée par l'aiguille n'est pas le même que le moteur ?
Pour le thermocontact, je ne sais pas si sur ces moteur si il existe et où il se trouve mais si tu me dis que c'est pas la peine de le changer tant pis!
Pour la pompe à eau , c'est ce que je me suis dis! Mais pourtant elle a du débit...Radiateur :il a pas l'air malade... Ou peut etre le niveau de liquide dans le vase , car vu que par raport à l'ancien (la hauteur , la contenance) a pu changer j'en doute .


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