Boite 5 vitesse sur 2,4 dirsel passage 1er difficile

Bonjour

Sur mon LT35 moteur DW je possède la boite 5 vitesse et depuis quelques jours le passage de la 1er est assez laborieux à chaud.
J'ai contrôlé le niveau d'huile de boite il était au mini .
En démontant le blindage j'ai vu que de l'huile suinte par le bourrage en queue de boite .Je l'ai commandé pour remplacement.
Faut il graissé la tringlerie?

Merci de m'éclairer sur ce problème.

arak

Salut,

Moi j'ai la même chose pour le passage de la deuxième...

Je dois vraiment la chercher en faisant de petits mouvements latéraux jusque quand je trouve la fente...
Est ce que c'est un problème d'huile comme toi?
Que dois faire ou vérifier ?

Nico " fly_in_the_sky"

fly_in_the_sky a écrit:
Est ce que c'est un problème d'huile comme toi?

Ça m'étonnerait beaucoup.
Généralement, la problème vient de la liaison entre la tringlerie et le doigt de manoeuvre qui se situe juste sur la boîte. L'extrémité de ce doigt est sphérique, et c'est la pièce qui se centre sur la sphère qui s'use, ou la sphère elle-même (mes souvenirs d'intervention là-dessus sont lointains et vagues)

André

Merci pour ta réponse
Et c'est mauvais que je continue à rouler comme ça ?

fly_in_the_sky

fly_in_the_sky a écrit:
Et c'est mauvais que je continue à rouler comme ça ?

S'il s'agit de l'usure à laquelle je pense, la sphère finira par disparaître, et c'est peut-être déjà le cas.
Tout ce que tu risques avec certitude, c'est de t'énerver en passant tes vitesses, pour le reste, je ne sais pas

André

Ok merci je vais continuer a rouler comme cela.
On verra bien...

fly_in_the_sky

il doit être bien lourd ton LT pour utiliser la première !

gaston13

Il est lourd oui par rapport à une voiture, mais par rapport à vos LT, il est normal...

J'utilise la première pour démarrer, comme tout le monde je crois. Et quand je passe de la 3eme à la deuxième, c'est pareil c'est dur aussi

fly_in_the_sky

Bonjour,

Le passage de vitesses difficile, c'est aussi un signe de problème d'embrayage.
Si à l'arrêt, les vitesses se passent facilement, et pas lorsque le moteur tourne, il y a des chances que l'embrayage soit en cause.

André

La plus part du temps on démarre en seconde en fait avec une boite 5, la 1ere est surtout prévu pour démarrer avec une charge importante ou encore avec une remorque à tirer.
Finalement moi je considère que j'ai une boite 4 +1 rapport qui ne me sert pas souvent.

Enfin c'est ma façon de voir les choses...

pedrotse

Effectivement, dire que c'est une boite 5 est faux...

C'est des boites 4 avec une 1ere démultipliée...!

David&Cécile