C'est (re)parti en Overvan

Bonjour à tous,

Je m'appelle Louis, trente ans en janvier et déjà heureux propriétaire d'un Overvan !

A la rentrée, je cesserai d'être commercial itinérant et je cherchais comment remplacer ma voiture de fonction pour le quotidien et les vacances.

La réflexion n'a pas été longue: mes grands-parents ont sillonné la France en Overvan. Que de souvenirs de trajets bercéS par le bruit (chant ?) du 6 cylindres. Donc, un Overvan.


J'ai trouvé mon (presque) bonheur en Bourgogne hier : un LT31 2L essence de 1981.
Mais bonjour le boulot : carrosserie, mécanique, aménagement,... 6 ans sans rouler n'a pas aidé à conserver l'engin.

J'aurai des tonnes de questions et de conseils à vous demander pour m'aider à redonner sa jeunesse à cette merveille !

À bientôt (et joyeuses fêtes )

Louis

Joli bébé !
TU as des photos de l'intérieur?

sammyven

Salut ami breton,

L'intérieur est en sale état (à nettoyer et à rénover)


Voilà voilà ! Y'a du boulot hein ?  

Louis "Günter"

Aaah.Les années 80 !

J'avais le même revêtement au sol dans le mien !
Un bon rafraichissement, avec du film autocollant ou un revêtement vinyle...

Bon courage

sammyven

Bonjour,

Bienvenue parmi nous et un grand merci pour le partage photographique

André

Salut,

Bienvenu dans un Overvan.
J'en ai un similaire, en diesel.
Pour l'instant (2 semaines) j'en suis super content :-)

A plus

Julien

Bonjour Louis et Julien,

Super les Overvan, il y a du boulot dans celui-ci mais gardez l'esprit des année 80, c'est que du bonheur.

Et puis un LT, c'est très attachant une fois que l'on maitrise toutes ses subtilités.

A bientôt sur la route.

Alain

Bonsoir,

@ Julien: je le sais bien, j'ai appelé l'ancien propriétaire de ton bahut quelques jours avant que tu prennes l'avion pour aller le chercher.

@ Alain : J'ai vu tellement de Overvan saccagés dans ma recherche... Je vais tout faire pour garder l'esprit. Mais il y aura certainement quelques concessions à la modernité.

Là, je commence à m'interroger sur la pertinence du GPL.
Un membre du forum avait un LT31 Overvan qui tournait au GPL : Flymetothemoon (ou Philippe)
Je vais créer un sujet là dessus ces prochains jours.

Bonne soirée !

Louis

Bonjour à tous,

Un article paru sur Van Magazine de ce mois-ci, traite de la restauration d'un OverVan (voir photo).


Je pourrais scanner l'article et le poster si André le permet.

Bonnes fêtes à tous.

tacaco

Salut Tacaco,

J'ai acheté le magazine pour cet article aussi.

C'est le LT de Will_911 présent sur le forum (d'ailleurs, il faudrait que je lui envoie un MP pour des conseils)

J'aime beaucoup son travail sur son Overvan, un bel exemple de rénovation réussie je trouve.

Joyeux Noël à tous !

Louis

C'est le plus beau LT que j'ai jamais vu.

avrel

Günter a écrit:
J'ai acheté le magazine pour cet article aussi.

J'ai lu cet article
Les Amis du LT y sont cités, sous forme d'url, comme source des informations données dans l'article

Quant à scanner cet article pour le poster, il faut en demander l'autorisation à la revue qui le publie, sinon il y a violation de droit d'auteur

André

Coucou à Tous,

C'est bien mon LT qui est paru dans Van Mag :-)

Très fier de cet article.

Je ne sais pas si la direction de  Van Mag donnera son accord mais je peux demander si vous voulez.

Passionné de LT et de Overvan, n'hésitez pas :-)

Gunter, ton LT est une super base, bienvenue, le mien était bien pire quand je l'ai eu.

Et oui André, je leur ai quand même dit à Van Mag  que les infos sur le LT venaient d'ici :-) qu'un peu de pub nous feraient aussi du bien.

will_911

Salut gunter,

Ton van n'a pas l'air trop en mauvais etat.
Un peu de temps,une dose de courage c'est deja une bonne partie du travail qui est faite.

djeeps l

Günter a écrit:
@ Julien: je le sais bien, j'ai appelé l'ancien propriétaire de ton bahut quelques jours avant que tu prennes l'avion pour aller le chercher.

Arf, désolé, il m'a parlé de toi aussi..
C'est dingue la course au LT ces temps-ci ! mais c'est tant mieux, ça les fera vivre !

Il n'a pas l'air en si mauvais état en tout cas l'intérieur est identique en couleur, mais opposé en disposition par rapport au mien. J'adore le salle d'eau orange !

À bientôt.

Djul

Bonjour à tous,

Ca y est, j'ai mon LT

Ce que je n'ai pas dit dans mes premiers messages, c'est que l'Overvan était toujours chez l'ancien propriétaire.

En décembre, à la première visite, j'étais prêt à l'emporter sur un plateau; le camping-car n'ayant pas de CT valide.
Mais le propriétaire n'a pas voulu et j'ai versé des arrhes pour le réserver jusqu'à samedi dernier.
(au passage, c'est incroyable la quantité de conneries qui fourmille sur le net concernant la revente d'un véhicule !)

Mais bon... Une bonne nouvelle nous attend en arrivant samedi dernier, le très-bientôt-ex-propriétaire a déplacé le LT de facon à faciliter son chargement.
Pour rappel, il n'avait pas bougé depuis 6 ans. Donc il roule, et il freine, donc il va aller au CT presque tout seul, bonne nouvelle ! Vraiment !

Puisqu'une image vaut mieux qu'un long discours :


Une fois le chargement fait, c'est parti pour 2 heures de Nationale 6 pour aller mettre le camping-car au chaud chez un ami qui me prête un entrepôt le temps de mettre le véhicule en règle.


"Et sinon, vous faites quoi les jours de tempête de neige ? - Nous ? On déplace des camping-cars"  

Le samedi soir, une fois arrivé à destination et en sécurité, ca a été le début du bonheur : les premiers tours au volant de mon Overvan !
J'y ai laissé une larme tellement j'étais content !  

Le mardi, passage au CT.
Je craignais le pire.
Et puis, le résultat est tombé. Contre-visite obligatoire: les phares sont réglés trop haut !!!
Le soulagement !

Prochaine étape, nettoyage intégral de l'engin. Avec son lots de bonnes et mauvaises découvertes.

Voilà voilà, je voulais partager ce moment.

À bientôt (et préparez vous pour une flopée de questions !)

Louis 'Günter "

Super les photos!

L'affaire commence bien

djeeps

Bonjour à tous,

Cela faisait bien longtemps que je n'étais venu ici, la faute à une année 2017 pleine de rebondissements chronophages.
Bref, je suis de retour et les nouvelles ne sont pas bonnes.  

Ce que j'avais pris pour des "traces d'humidité" sont en fait de l'humidité tout court et l'intérieur du camping-car est ruiné.
L'aménageur OverVan avait eu la bonne idée de connecter le circuit de refroidissement du moteur sur le réservoir d'eau chaude situé sous le fauteuil en plein milieu de la cellule.

Sauf qu'ici, il y avait une fuite depuis des années. L'ancien propriétaire trouvait que le moteur chauffait vite et il lui faisait boire des litres d'huiles. Alors que pendant ce temps le liquide de refroidissement se rependait doucement, mais surement, dans le plancher de la cellule.
Vous ajoutez 6 ans d'inactivité et ca donne une colonie de fourmis charpentières qui se régale des meubles du LT, jusqu'à transformer certaines parties en terreau !  

Donc, j'ai démonté (arraché et jardiné seraient plus exacts) l'aménagement.

Grosse grosse déception et fin du rêve.  
Je vais réaménager le fourgon, si vous avez des conseils ou idées, je suis preneur.




A bientôt

Günter

Bonus: Rencontre sur la route de l'atelier

Bonsoir Gunter,

En me promenant sur le forum, je suis tombé sur ton post du 2016-12-17 et sur la photo de ton LT.

Je remarque la boule d'attelage.

Or, je recherche depuis des mois un attelage et il m'a été dit que je ne pouvais pas utiliser les 2 trous taraudés de l'arrière pour tirer une remorque (voir mes messages passés).

Alors, peux-tu me dire si tu à déjà tracté avec la boule fixée sur ton LT et comment est compensé l'écart entre la carrosserie et la traverse taraudée sur laquelle se fixe la boule.

Merci de ta réponse, mon projet étant de faire plusieurs mois de route avec donc, une remorque.

Cordialement

André "Wombi83"