Moteur Volvo 740 TD de 1991 sur LT35

Bonjour tout le monde,

Après de grosses galères, me revoilà!
Pour réparer mon camion, j'ai trouvé plusieurs moteurs. J'en ai acheté 2, et je me suis fait rouler les deux moteurs sont morts
Je me suis mis à la recherche d'un autre moteur et il y en à un qui m'intéresse:
Il est monté sur une volvo 740 turbodiesel de 1991.
La question est : pourrais je monter ce moteur sur mon LT35 de 1989 doté d'un moteur turbo lui aussi?

Merci d'avance

Bonne journée à toutes et à tous.

Sandro

Bonjour Sandro ,

Oui le moteur Volvo 740 VW de 1991 se monte moyennant une modification d'un tube d'eau sur culasse (à l'arrière) qui est déplacé par rapport au LT , rien de méchant .

Pour les deux moteurs morts, qu'ont-ils ?
Achetés en casse ou chez un particulier ?
En casse sérieuse , ils reprennent et de plus ils savent si le moteur est mort . Peut-être possibilité d'en faire un avec les deux .

Bon courage ,

Cordialement

gazogène56.

Bonjour.

Oui ça monte mais avec tout les éléments du LT, c'est-à-dire :
- alternateur avec son support ,
- poulie de courroie,
- carter d' huile avec prise d' huile de la pompe,
- carter de distribution,
- patte support moteur; possibilité de mettre le radiateur d' huile de la 740 

Pour l' échangeur il ne passe pas il faut en mettre un autre moins large ou ne pas en mettre.
Le turbo peut passer mais avec l échappement du 740 sinon garder celui du LT, et modif accélérateur de la pompe, ou pompe LT.
740 = 122 ch
LT 102/92ch, je crois

Tréciste.

Bonjour tout le monde,

Un grand MERCI pour ces renseignements qui me sont précieux.
Je vais chercher la voiture la semaine prochaine. Le moteur qui est dessus est un échange standard de chez Volvo et n'a que 10.000 km.
Le vendeur me garantit le moteur. Affaire à suivre.
En ce qui concerne les deux moteurs que j'ai achetés, c'est pas bon mais de nombreuses pièces à récupérer.
De plus il y en à un qui est un CP.

Voilà les nouvelles du jour, il ne reste plus qu'à démonter et remonter puis on verra.

Encore merci messieurs pour les renseignements

À bientôt
Je vais tâcher de vous faire un petit reportage photo de l'opération....

Bien cordialement

Thierry Sandro

Bonjour tout le monde,

Ça y est : Je suis allé chercher la Volvo citée plus haut.
Le moteur tourne et est nikel .j'ai parcouru 400 KM sans problème.

Je m'attaque aujourd'hui au démontage du moteur sur le LT.
Étant seul pour cette opération , j'opte pour le démontage morceaux par morceaux de l'ancien moteur.

La suite des opérations prochainement...

À bientôt.


Thierry Sandro

C'est cool pour ton LT,

il va retrouver une nouvelle vie.
N'oublie pas d'envoyer quelques photos des opérations.

Bon courage.

pedrotse

Bonjour,

J'avais traduit trois documents allemands traitant de transformation turbo collectés lorsque j'ai remplacé mon moteur. L'un d'eux montre le montage d'un moteur de Volvo sur un LT.
Peut-être y trouveras-tu des indications utiles.

http://dl.free.fr/jwuBao2Vg

Micki

Bonsoir et merci à tous,

Merci pour votre soutien et les infos qui me rendent bien service.

J'ai du travail, mais ça va aller à cœur vaillant rien d'impossible.
Finalement on me prête une chèvre plus tôt que prévu donc je vais sortir le moteur entier.J'ai déjà commencé, le temps de sortir le radiateur, de débrancher les câbles et autres durites...ont eu raison de la journée...
Vivement que le camion roule, d'une part pour mon boulot et d'autre part parce que comme beaucoup j'aime mon LT.

Avec ce nouveau moteur je n'aurais pas de scrupules à avaler des kms...

Bonne soirée à tous et à toutes, à très vite et encore merci pour le coup de main.

Thierry Sandro

Bonjour tout le monde,

Ça y est!
Après avoir démonté l'arbre de transmission la boîte de vitesse, démonté le siège passager, le capot moteur, le moteur est sorti quasiment tout seul ça m'a pris jusqu'à présent 8 heures!C'est vrai que je m'attarde un peu parfois! Je sors le moteur de la Volvo à partir de demain.
J'ai regardé en effet les pattes de fixations ne sont pas les mêmes!
Je vais profiter aussi de la sortie du nouveau moteur pour remettre mon embrayage qui est neuf.Vous aurez très bientôt quelques photos des opérations....Si toutefois vous avez des idées ou des suggestions a me proposer(choses à faire tant que le moteur est Volvo est dehors) je suis preneur!

À bientôt

Bien cordialement...

Sandro

Hello,

Sympa cette adaptation !
Tu effectues tout juste ce que je devais faire moi même, et que j'ai finalement fait réaliser par un garage..

Faute de temps...et de sol dur...

X-cube

Bonjour,

sandro a écrit:Si toutefois vous avez des idées ou des suggestions a me proposer(choses à faire tant que le moteur est Volvo est dehors) je suis preneur!

Si tu prévois de monter un indicateur de température d'huile, profites de ce que le moteur est déposé. Le meilleur emplacement est coté droit au niveau du support de filtre à huile (avec le manocontact existant via une pièce intercalaire pour 2 sondes). Moteur en place, c'est inaccessible et j'ai du monter ma sonde sur le bouchon de vidange ce qui est moins bien. Un éventuel transmetteur de pression d'huile se montera coté gauche, à la place de l'autre manocontact mais là, pas de problèmes pour y accéder.

Cordialement

Micki.

Bonjour,

Merci pour le tuyau : je vais voir cet après midi pour la température et pression d'huile.

X-Cube ça à dû te couter un bras par le garagiste non? pour le sol dur, je suis sur un terrain où se trouve des chevaux donc ce n'est pas très dur. Je me suis débrouillé comme ça pour l'instant....

À plus tard tout le monde.

Sandro

Bonjour tout le monde,
J'ai dû m'absenter quelques jours en Pologne pour ma famille et me voilà de retour.
Bon, le moteur du Malade (LT) sorti, le donneur (Volvo 740 TD) aussi. J'ai changé les fixations moteur, je remets mon embrayage et je remonte le tout sur le LT.
Pour les photos?????Comment je fais???
A bientôt....
Sandro

la mise en place du moteur volvo sur le lt 35 demande une modif au niveau du circuit de refroidissement.j'ai dû retirer la pastille sur la culasse et boucher l'orifice du bloc;sinon ma boite de vitesse ne pouvait se monter.A part cela,j'en suis à mon troisième montage démontage. pour retire le moteur j'ai placé une poutre de 5métre sur un support fixé à la place du siege contucteur d'un coté et de l autre un portique.Un treuil manuel sur rouleau pour soulever et déplacer le moteur compléte le dispositif;. j(ai suivi les mêmes procédures que celles indiquées dans l'un des messages. bonne réparation!

au fait; bonjour à tous!
mais encore, j'ai gardé la boîte de vitesses du lt35; avez_vous fait de même ou monté moteur et boîte de la volvo sur le lt65? merci

Bonjour

Je ne suis pas chez moi actuellement, mais je garde ma boîte du LT.
Je ne sais pas si la boîte de la Volvo peut se monter sur le LT; en plus il y à l'overdrive..

Je remonte ma boîte la semaine prochaine
je vous tiens au courant...

Sandro

Bonsoir Sandro,

Ton récit m'intéresse au plus haut point, mais ressemble à un roman inachevé...
Tu as abandonné le projet, ou je l'espère tout baigne et tu profites de ta nouvelle motorisation sans avoir le temps de parachever ton histoire illustrée de belles photos, pour mon plaisir et je ne dois pas être l'unique!

Au plaisir de continuer à te lire.

Philippe " phg06"

Bonjour tout le monde,

Cher Philippe, non je n'ai pas abandonné le projet, mais j'accumule les galères!

Tout d'abord un accident cardio-vasculaire m'a terrassé pour un moment, puis on m'a volé des pièces que j'ai réussi à trouver à moindre coût.
Et la cerise sur le gâteau, en démontant l'échappement sur la Volvo, j'ai cassé deux des quatre goujons, ça a été chaud pour percer et tarauder mais j'ai réussi et là le coup de grâce: j'ai cassé l'axe du turbo en le remontant.
Donc plus de turbo, et mes finances étant au plus mal....

Par ailleurs je déménage en région parisienne et je dois impérativement déplacer mon LT pour samedi au plus tard et pas d'endroit pour le poser
Voilà, pour le moment j'en suis là!!!

Je vous tiens au courant dès que possible.....

À bientôt

Sandro