Bonjour à tous!
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Bonjour à tous!
Bonjour à tous,
Je suis le nouveau propriètaire d'un LT35 depuis 2 semaines, avec bcp de taf en perspective puisque je l'ai acheté avec 1 croisillon d'arbre de transmission flingué et le roulement de sortie de boite explosé. le précédant propriètaire étant platrier, g commencé par un gros nettoyage et surprise: corrosion perforante sous l'accélérateur. en bref, chantier avant de profiter de mon fourgon!
Sinon pour l'histoire et à l'attention des connaisseurs de BMW, mon LT est l'ancien fourgon atelier des Ets Delage Sport. tripant pour un possésseur de golf 16s+! en attendant ça me fait plaisir de voir qu'il ya des passionnés de LT, vw for ever!
j'enverrai des photos + tard et je vs demanderai des conseils si besoin. à plus!!!!!!!
mans
Je suis le nouveau propriètaire d'un LT35 depuis 2 semaines, avec bcp de taf en perspective puisque je l'ai acheté avec 1 croisillon d'arbre de transmission flingué et le roulement de sortie de boite explosé. le précédant propriètaire étant platrier, g commencé par un gros nettoyage et surprise: corrosion perforante sous l'accélérateur. en bref, chantier avant de profiter de mon fourgon!
Sinon pour l'histoire et à l'attention des connaisseurs de BMW, mon LT est l'ancien fourgon atelier des Ets Delage Sport. tripant pour un possésseur de golf 16s+! en attendant ça me fait plaisir de voir qu'il ya des passionnés de LT, vw for ever!
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mans
mans- Nombre de messages : 6
Localisation : bergerac
Emploi/loisirs : vw 80's
Date d'inscription : 07/08/2008
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