Pièce LT en tout genre..

Il y a un bourrage + un joint derrière la pompe, es-tu certain que la pompe soit défectueuse?

vincelagliss

Non :je ne suis pas sûr

On n'a pas vérifié lorsqu'on a fait la distribution, on a bien changé le joint spi du vilebrequin, mais j'ai pas pensé à regarder la pompe à huile

Les symptômes sont des projections fines d'huile dans les caches de protection de la courroie de distribution

narvalo413

Pompe à huile ACL et ACT sont les mêmes, c'est tout.

vincelagliss

Le seul moyen de voir l'état de la pompe à huile est de prendre les pressions à froid et chaud .
Si moins de 2 bars à chaud au ralenti c'est que celle-ci donne des signes de fatigue et un contrôle des jeux est à faire.

Mais en général, si c'est le cas, on change car le risque de casse est élevé .

H.man

ok,

Et pour la démonter, vu qu'elle est derrière un galet il faut tout re-démonter?

narvalo413

narvalo413 a écrit:
Et pour la démonter, vu qu'elle est derrière un galet il faut tout re démonter?

Oui , démontage distribution, damper , etc..

H.man

Ok

Et pour prendre la pression?
Comment faut-il s'y prendre ?

narvalo413

Il faut tout simplement un manomètre et un adaptateur pour pouvoir prendre la pression sur le circuit d'huile, par exemple en vissant un embout a la place la sonde de pression d'huile d'origine (on dévie un peu du post initial...)

edit : il existe des kits tout faits par exemple

gaston13

Bonjour,

Je cherche un enrouleur de ceinture conducteur. Si par chance...

Merci par avance.

Cordialement.

Stéphane.

Ils sont tous morts car en les démontant je les ais enroulés à fond.
Donc impossible à remettre en état même en le désossant.
Au pire va dans une casse de voiture, moi j'en ai adapté un de Ford Escort de 95 si ça peut t'aider.

tarzouille

Bonjour,

Je tente ma chance : un cache pour protéger les commandes de GPL extérieur sur mon LT31?

Vincent & Claire

slacq a écrit:
Je cherche un enrouleur de ceinture conducteur. Si par chance...

Bonsoir,

Je vérifie ce week-end mais je pense avoir une ceinture gauche.

Vincent

Houla!
Non, je suis désolé je n'ai pas ça.
Bon courage pour trouver ta pièce.
Tcho

tarzouille

Bonjour,

Je recherche un câble de frein à main gauche pour mon LT35 de 1991. Référence VW 281 609 701C, longueur 1040mm.

Merci d'avance de votre réponse.
Je suis joignable au 06 41 90 22 34.

Elodie "LODani "

Désolé, je ne l'ai plus.
Mais est-ce un câble ou une tringle?
Car sur le mien de 89 c'est une tringle.

tarzouille

Il y a une tringle qui relie le frein à main au palonnier. Ensuite il y a les 2 câbles qui vont aux roues.

vincelagliss

Ok je vois.
Désolé, je n'ai pas ces câbles.
Bon courage pour ta recherche.
Tcho!

tarzouille

Salut,

Je cherche le pignon d'entraînement du câble de compteur de vitesse.
Il est sur la boite.
En avez-vous un si oui à quel prix?

Merci.

nicolassup

Pouvez vous me décrire ce pignon d'entraînement car je ne sais plus exactement ce que c'est. Je l'ai peut être, à voir.

Envoyez moi une photo au pire, ça sera plus simple.

Tarzouille

Logiquement, c'est une pièce où le câble du compteur vient se mettre dessus.
Elle doit se démonter et en dessous le pignon est en plastique...
je vais tenter de trouver une photo mais ce n'est pas gagné.

Merci.

nicolassup

Bonjour, X-Cube

Je recherche, tout comme aknit dans un précédent message, un mécanisme de frein à main complet (levier + tige interne) pour mon LT 35 TD 2,4 95cv de 1991; je voudrais savoir s'il a déjà été vendu ou s'il est encore disponible.

Merci d'avance ! Je suis joignable par téléphone ou par email.

Elodie

06 41 90 22 34

Désolé, mais ça je le garde, le mien est plus qu'usé.
Bon courage pour tes recherches.

tarzouille

Bonjour,

Je cherche un servo frein pour mon LT31 de 1982. Le mien est de marque ATE et porte la référence 3.6852-1002.4

Merci

Laurent

J'en ai un, mais je n'ai pas les references sous la main car je suis au Chili.
Contacte moi dans 3 mois si des fois tu n'a pas trouvé
Sinon : bonne recherche.

tarzouille

Ok ! Bon séjour

CampingGazDijon