Une fuite à l'échappement qui influence le freinage......

Je profite de ce forum pour vous relater une mésaventure qui nous est arrivée lors de notre dernier voyage. Peut-être aidera-t-elle certains à éclaircir un mystère ou éviter quelques problèmes.

Je me suis retrouvé , sans prévenir, presque sans freins dans une descente qui suivait une forte côte, avalée à plus de....30 km/h....
J'ai pompé 2 fois, la pression s'est rétablie et 5 minutes plus tard....retour à la normale pour les freins. Je m'arrête et vérifie, pas de fuite, pas de roue trop chaude (frein bloqué), liquide normal dans le maitre cylindre.
Le phénomène s'est répété durant les 50 km suivants, après chaque côte, plus de pression dans la pédale de frein puis retour à la normale. Sur le plat, aucun problème. Troublant, inquiétant mais pas bloquant au point de m'arrêter dans une configuration de route dangereuse (petite route de montagne)
Arrivé à destination, j'ai pu me coucher en dessous du véhicule pour rechercher la cause....

Et j'ai trouvé : le tube d'échappement qui part du pot et amène les gaz sur le côté du véhicule avait cassé au niveau de la sortie de pot. Pas visible de l'extérieur (pot en place) et pas de bruit supplémentaire.
Mais les gaz d'échappements sortaient directement en direction du châssis où passent les canalisations de freins. Dans les côtes, on roule avec plus de tours moteur (donc plus de gaz) et à faible vitesse (surtout en montagne, sans élan...) et donc moins bonne ventilation par dessous. Résultat : le liquide de frein était chauffé et perdait sont efficacité.

Là où nous étions, impossible de retrouver un pot, j'ai donc fabriqué un déflecteur en tôle pour protéger le dessous de la caisse et le tuyaux de frein et qui permettait au gaz d'échappement de sortir de dessous la caisse sans trop de mal. Le problème a été résolu ainsi et nous a permis de rentrer sans encombre (3000 Km).

J'ai mis quand même un peu de temps à trouver car je n'aurais jamais fait ce lien , échappement - frein. J'y suis arrivé par déduction et sans trop y croire jusqu'à l'essai concluant de mon déflecteur.

Alors si l'un d'entrevous a parfois une faiblesse au niveau des freins de manière intermittente et mystérieuse, vérifiez le pot d'échappement, il est plein de ressources insoupçonnées

Bernard

Bonjour
Merci pour l'info, effectivement on aurait difficilement fait le rapprochement mais c'est évident que la chaleur du pot ne devait pas aider au fonctionnement du freinage.
Cordialement.

Voila une belle recherche de cause de panne, merci pour l'info. ça servira certainement un jour ou l'autre à l'un d'entre nous! (Y)