Filtre a gaz-oil

Bonjour à tous

Petite question technique :
en voulant changer le filtre à gaz-oil et suivant les instructions du site, j'ai commencé à démonter celui se trouvant sous l'aile gauche.
le problème c'est qu'en ouvrant la vis de purge ce n'est pas du gaz-oil qui est sorti mais un liquide ressemblant a du loockeed !!.
J'ai soulevé le capot et la j'ai trouvé un autre filtre (à coté de la pompe) et la il y a bien du gaz-oil.

Est-ce que quelqu'un aurait des infos sur ce filtre s'il vous plait car je n'ai rien trouvé sur les docs ?
D'avance merci à tout le monde et bonnes vacances à tous !!!

tacaco

Salut,

Il y a deux "filtres" sur la ligne gasoil d'un LT.
- le premier dans l'aile est un filtre décanteur pour retenir l'eau, etc (donc il sors une sorte de boue..)
- le second dans le moteur est un filtre gasoil comme on l'entends aujourd'hui.

A+

Therunningeyes

Merci pour ton aide !!
Je vais regarder ça de plus prés

Salut

tacaco

Bonjour,

Encore une petite question: est-ce que le filtre sous l'aile est le même modèle que celui dans le compartiment moteur ?

Merci d'avance.

tacaco

Bonjour à toi.

Concernant le décanteur à eau, il est différent car ce n'est pas un filtre.
En revanche à part qu'il soit complètement bouché,tu n'as pas besoin de le changer.
Il te suffit de le dévisser de temps en temps pour évacuer l'eau contenue dans le gazoil ou dans ton réservoir.

Bon bricolage et à bientôt.

alain13

alain13 a écrit:Concernant le décanteur à eau,il est différent car ce n'est pas un filtre.

Merci pour tes infos

Bonne journée

tacaco

Bonjour à tous

Encore une question : en étudiant le circuit de gaz-oil je me suis aperçu que le décanteur est alimenté à l'envers (par rapport aux raccords du filtre ) c'est à dire que l'arrivée du réservoir est branché en haut du décanteur et le départ vers le filtre est connecté sur le coté.

Le souci c'est qu'une flèche est dessinée sur le dessus et qu'elle indique le sens inverse.
Est-ce normal selon vous ?

Merci d'avance

Bonne journée

tacaco