Projet de repeindre mon LT 31 Reimo

Hello

Je commence à trouver les petits éclats de peinture qui parsèment notre LT bien tristes.
Je pense de plus en plus a le faire repeindre. Il est blanc actuellement et je voudrais trouver une couleur qui ne fasse pas trop US Army mais qui nous permette de ne pas être trop voyants dans la nature. Nous allons souvent en foret et aimerions que le LT ne fasse pas trop "tache toute blanche" derriere les arbres.

Le toit est un Reimo en "matiere" plastique ou autre... Cette matière se repeint-elle de la meme façon que la carrosserie en tôle ?
Quelqu un a des conseils tuyaux ?
Idem pour se fournir en peinture ?
Cela vaut il la peine de trouver des references afin de repeindre avec des veritables couleurs VW ?
Où s adresser ?

Merci d avance pour vos astuces

stephane636

Salut

C'est un beau projet de repeindre son LT mais c'est du boulot.
Je suis en train de finir le mien mais ça m'a pris quand même plus de temps que prévu. Il faut impérativement disposer d'un local fermé pour effectuer ce travail.

Normalement la réfection d'une carrosserie se déroule en 5 étapes.
- dérouillage et mise à blanc de la carrosserie par sablage ponçage
- primaire phosphatant pour protéger le métal mis a nu et former une bonne accroche
- masticage là ou c'est nécessaire
- apprêt garnissant
- peinture de finition

Après les étapes de masticages et l’apprêt, il faut également bien poncer ceux-ci sans oublier les étapes intermédiaires de dépoussiérage dégraissage...

Pour la rehausse généralement en polyester il existe des apprêt et des peintures spécifiques.

Pour la fourniture des consommables personnellement je me suis fourni chez Restom qui est spécialisés dans les véhicules anciens et dont les produits sont de très bonne qualité. Il fournissent des conseils techniques ainsi que toutes les teintes de peintures que tu veux. Tu choisis directement avec leur coloriste pour trouver ce que tu souhaites.

D'ailleurs ce fournisseur propose aussi une peinture applicable en 2 couches sans apprêt sur tôle nue ou peinture existante poncée ce qui te permets un boulot moindre que la méthode décrite ci dessus avec un résultat intéressant. Personnellement c'est ce que j'ai choisi et j'en suis satisfait.

Voila bon courage dans la remise a neuf de ton engin.

Valou