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RENOVATION LT 35 2,4 D

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Snails camper
lau
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Message  lau Ven 11 Sep - 13:09

Bonjour à tous,

Suis je dans la bonne section pour poster la rénovation de mon LT 35 ?

Lau

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Message  Snails camper Dim 13 Sep - 18:55

J'ai hâte de voir ça!

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Message  lau Mer 16 Sep - 18:22

Je vais tenter de mettre des photos.
Tout d abord il s agit de un LT 35 de 1986  que nous sommes allés chercher en Italie à Turin chez City Motors, un négociant de véhicule anciens ( ils sont sur Facebook et google).

On a été attiré par le faible kilométrage (124000) et l état ( très peu rouillé) ...

Un peu la boule au ventre sur le retour, en passant par le col de Briançon, piste adoré des passionnées de côte en 3 ème voir meme 2 ème des fois 😆

Bien évidemment, on  eu des soucis sur la route, à savoir que la canalisation de gasoil sur l injecteur 1, s est percé, donc vogue la galère pour réparer sur l autoroute, avec des bouts de durites et du scotch... Bref, on a réussi à rentrer !!

On a rapidement attaqué l'aménagement intérieur ( c'est un commercial)

lau

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Message  Snails camper Mer 16 Sep - 20:18

Tu as des photos?

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Message  lau Jeu 17 Sep - 7:59

J'ai tenté de créer un lien Google, cela fonctionne bien ?

https://photos.app.goo.gl/vo2zjQQt5zp9gAbZ8


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Message  Kélilan Jeu 17 Sep - 13:47

Ça marche pour moi, très joli boulot !
Ta baie de pare brise avait sacrément morflé ! affraid

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Message  lau Jeu 17 Sep - 18:38

hÉ oui!
Mais au final pas trop pénible à décaper !!! La semaine prochaine on attaque le moteur, tous les joints bas et hauts moteur + distribution+ pompe à eau + embrayage...

Projet, 3 semaines en Norvège l'été prochain...

Il me reste les 2 portes battantes arrières à redresser + la jupe et le LT sera complètement apprêté !

Ensuite le fastidieux ponçage de l apprêt avant peinture 😫 mais tout ça promet d'être juste superbe en résultat tant la qualité du travail effectué est bonne...

Il sera bicolore, beige métallisé en haut et vert métallisé en bas + jantes grises.

On doit ouvrir la boîte et le pont pour rallonger tout ça, ça tire vraiment trop court 😩 .

À suivre aussi, les obligatoires aérations pour ventiler tout ça + si je trouve des vitres, la pose de 2 vitres sur les portes battantes...

Électricité en 6 carré, batterie auxiliaire et alternateur de 120 A au lieu des 90 d origine. Frigo à compression mobi cool 40.

J ai trouvé toute les références de pièces méca sur Oscaro et Mecatechnics... Si certains souhaitent des panneaux de tôlerie, il y a tout diso sur Facebook via le maintenant très connu Arek qui a relancé la production des pièces carrosserie des LT.
Dont la pédale d accélérateur qui fait du bien !

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Message  Snails camper Ven 18 Sep - 7:02

Bonjour,

Bravo pour ce travail accompli!
Je vais bientôt m'occuper de la peinture de la carrosserie sur le mien et effectivement il y a de la surface sur le LT.

Snails camper

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Message  André Dim 20 Sep - 6:33

Bonjour,

Un travail de titan, semble-t-il.
Espérons que le véhicule sera homologué pour pouvoir rouler légalement. Ce serait dommage d'avoir autant travaillé pour rien.

Quant à Arek, je ne connais pas, et je ne l'ai pas trouvé.
Pourrais-tu mettre un lien.
Merci beaucoup

André

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http://apascual.free.fr

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Message  lau Dim 20 Sep - 18:14

Hello André,

Pas d homologation de prévu, il ne sera pas Vasp, il n'y a aucun moment équipement qui ira dans ce sens, le meuble contenant eau/gaz se retire en 5 min et l'habillage bois ne pose aucun problème tant qu il n'y a pas de modification de structure et de dépassement de poids bien sur...je bosse toute la journée avec un CT, il a vu l'évolution, aucun soucis pour lui. Les papiers sont en cours dans le service carte grise d'une concession auto ou je bosse, j ai eu juste besoin du quitus fiscal

Je poste dessous le lien de la page Facebook de Arek

https://www.facebook.com/vwltspares/

J ai trouvé le contacteur de Neiman sur Mecatchnics dernièrement ! 41€ tout de même mais bon le mien était HS et je démarrais au fil 😁

Par contre mission impossible pour trouver de la canalisation de gasoil LT, les quelques casses me vendent une pompe avec... Et c est bien sur pas le même filetage sur la pompe et sur l injecteur...

Je me tâte à souder à l'étain, à voir si ça tient, il n'y a pas une pression de dingue sur cette pompe...

lau

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Message  Kélilan Lun 21 Sep - 6:55

Merci pour le lien, ça peut toujours servir !

Pour ta canalisation de gasoil, as-tu essayé de voir avec une entreprise de tuyauterie industrielle ? Il peuvent surement réparer de manière fiable, au pire en refaire une sur mesure. J'avais fait refaire mes durites de direction assistée sur mon T3 dans une entreprise comme ça, ça ne m'avait pas coûté très cher.

Sinon, tu peux peut-être contacter lui :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1845765469.htm/

ou lui :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1847766519.htm/

ou lui :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1608910031.htm/

Kélilan

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RENOVATION LT 35 2,4 D  Empty Conduite d'injection

Message  ryez Lun 21 Sep - 7:02

Salut ,

Si tu cherches les conduite injecteur envoi un MP ,
Je dois en avoir une vingtaine

ryez
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Message  lau Mer 23 Sep - 4:42

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Message  Kélilan Mer 23 Sep - 6:12

Bah au moins tu plaisantes pas !
C'est plus facile à sortir par dessous avec le train avant que le moteur seul par l'intérieur ?

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Message  lau Mer 23 Sep - 16:18

Incomparable, j ai mis 1h30 pour le sortir, ça tient avec 6 vis, des barres de train avant et flexible, fils... Et tout est accessible

J ai démonté les distris et carter.
Grosse fuite sur joint spi villebrequin , nettoyage du radiateur qui était bien engorgé...

Demain je remonte tout samedi ou Lundi ça tourne!

https://photos.app.goo.gl/vo2zjQQt5zp9gAbZ8

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Message  Kélilan Jeu 24 Sep - 6:11

Très beau boulot ! cheers

Kélilan

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Message  lau Jeu 24 Sep - 17:25

Aujourd'hui remontage de la pompe à eau, distribution, carter de vidange, remplacement des joint spi , peinture des caches.
Demain joint spi d arbre à came côté pompe + joint spi de sortie de boîte. Petit nettoyage du moteur ensuite et remontage!

On met en route samedi matin pour voir si tout va bien!

Un doute sur le thermostat, sur vos LT à combien s'ouvre t'il?

J ai reçu mon huile sae pour bv et pont.

Enfin, nettoyage du plancher et des recoins peu accessible avant un blaxonnage en règle !

J ai également pour demain prévu de remplacer la barre de direction ( trouvé chez Farsy) et les 2 biellettes de direction !

Retour Lundi en carrosserie pour finir les portes arrières + la jupe. Je croise les doigts pour qu il soit peint d'ici le weekend prochain! Beige/ vert avec un petite dose de métal (pas trop) dans la peinture...

Je rajoute les photos à l'album!
Merci à Ryez!
Je vais recevoir 6 tuyaux de gasoil en état qui ne fuient pas 🤘

https://photos.app.goo.gl/vo2zjQQt5zp9gAbZ8

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Message  Kélilan Ven 25 Sep - 6:27

Toujours du gros boulot ! Pour mon calorstat, ne sachant pas ce que j'avais à l'achat du camion, j'ai acheté un 80°C. En démontant, j'avais un 87°C, donc pas mécontent.

Kélilan

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Message  lau Ven 25 Sep - 16:26

RENOVATION LT 35 2,4 D  Img_2014
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Et voilà, un coup de Karscher et remontage !

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Message  lau Sam 26 Sep - 21:27

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Message  lau Sam 26 Sep - 21:38

Le moulin est dedans !! Un petit coup de propre avant de le mettre ...

Je suis bien embêté, mon bouchon de vidange fuit, je vais changer le joint en cuivre mais j'aimerai bien en trouver un neuf d origine... Ça reste un boulon au final! Mais il a une drôle de tête sur mon carter .

Je remplace les durites autour du filtre à gazole lundi et on démarre voir si rien ne fuit...

J ai remarqué que l'alternateur d'origine est de 45 A, ce qui est bien trop faible, je vais le remplacer par un 90A , il y en a sur Oscaro autour de 120€... Et je vais me prendre un démarreur d'avance, sait on jamais !!

J ai également commandé une sonde température de bocal de liquide de refroidissement (4€)

Auriez vous les références des 2 sondes de pression d huile ? Une sur le filtre et une sur la culasse... J'aimerai en mettre des neuves mais il y a pas mal de modèles avec différents tarages...

J ai trouvé un jeux incroyable dans la barre de direction ! Remplacé par une neuve, j attends encore un biellette de direction pour lundi et le joint spi de sortie de boîte  et de pont


Question roues! Qui est passé des 14 au 16 pouces ? Un gain sur la vitesse tangible ?

Enfin, je souhaiterai rabaisser le LT , j ai vu sur Facebook dès LT rabaissés via des kit air et des très grosses decoupes et modif de caisse, je ne sais pas encore quelle est la hauteur du LT 35 en 14 pouces mais j aimerais le rabaisser pour qu il soit en dessous des 2m...

Encore un gros chantier à venir j imagin 🤞

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Message  NickHV Lun 28 Sep - 22:59

C'est un sacré chantier
Tu fais en 3 semaines ce que je compte faire en 2 ans sur le mien !!
C'est quoi comme boîte que tu as ? la 5 vitesses ? Je vais changer le joint de sortie de boîte mais j'ai pas la réf pour le commander donc si t'as l'info je suis preneur !
Après je suis curieux également concernant le changement de roue de 14 en 16 mais à l'inverse je vais le surélever Wink
J'aimerai avoir accès à autant de matériel que toi! Bravo pour le travail accompli, c'est impressionnant et ça motive !!
Hâte de voir le résultat final

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Message  lau Mar 29 Sep - 12:05

Hello, je met à dispo toutes les références commandées bientôt !

Boîte 5 oui mais en la nettoyant je le suis aperçu qu elle a déjà été ouverte...je ferai un nouvel essai dynamique en fin de travaux et si ça accroche, on ouvre pour réparer...

J'aime que les choses aillent vite, alors on carbure! J'avoue que avoir un atelier à dispo ça aide bien sur...

J ai reçu disques , flexible de freins avant et cylindres de roue arrière ce matin...

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Message  lau Mer 30 Sep - 18:54

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Message  lau Mer 30 Sep - 18:54

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