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Moteur LT 2 dans LT 1

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Message  Moreau Robert Sam 11 Avr - 15:44

Salut à tous.

Une question me hante.... Est il possible de mettre un moteur de LT2 a la place d un LT1?

On m'a rapporté que c'était faisable sans qu'il y ait trop de modifications à faire.
Je m interroge?

Merci à tous et joyeuses Pâques !!!!

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Message  André Sam 11 Avr - 16:52

Bonjour,

Possible, peut-être, mais l'homologation promet d'être sportive pour le moins.

Cela dit, j'aimerais bien recevoir une photo du Clou Niesman, pour la Galerie des Amis.

Joyeuses Pâques aussi.

André.

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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty Comment mettre une photo?

Message  Moreau Robert Sam 11 Avr - 17:21

j'ai beau essayer : impossible.

Pouvez-vous m'indiquer la marche à suivre pour mettre une photo?

Merci d'avance

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Message  Micki Sam 11 Avr - 18:41

Bonjour,

On peut voir des photos d'une telle transformation sur :
------------------------------------> Transformation LT1~LT2

Cela montre que - techniquement parlant - la chose est faisable, mais certainement au prix d'un travail assez considérable pour réaliser les adaptations nécessaires (tubulures, faisceaux, supports, etc...)

Au plan légal, il s'agit de création d'un nouveau type de véhicule, aventure dont l'issue est plus qu'incertaine.
Par exemple, s'agissant d'un nouveau type, il peut être exigé la conformité à tous les règlements en vigueur à la date d'homologation (auxquels ne se conforment ni le LT ni le moteur issu de LT2) et la preuve (essais à la charge du demandeur) de cette conformité.

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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty Re: Moteur LT 2 dans LT 1

Message  André Dim 12 Avr - 5:49

Moreau Robert a écrit:Pouvez vous m'indiquer la marche à suivre pour mettre une photo?
Simple : il suffit de m'envoyer les photos avec les caractéristiques du véhicule, et je mets en ligne.
C'est mon boulot d'administrateur du site.

André.

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Message  quattrodan Mar 5 Nov - 8:07

Bonjour

Pour information, un ami à moi a installé un 5 cylindres TDI 140ch d'Audi A6, c'est juste une usine à gaz pour le fixer, le circuit d'eau, le faisceau motronic de la gestion du moteur, qui pose problème a cause de l'anti-démarrage dans le boîtier, le système de la pédale d'accélération, qui intègre un potar qui remplace le câble sur nos brols, l'échappement à modifier, usiner des pièces pour les pompe de DA, alternateur etc etc, bref une galere pas possible

Voila ma contribution

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Message  David&Cécile Sam 9 Nov - 17:04

Ah oui quand même, mais là il fallait s'y attendre...

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Message  multivanwbx Mer 20 Nov - 18:23

Le montage des tdi sur les t3 est devenu une tradition ces quelques dernières années, alors un 5 cyl a la place du 6 sur le LT pourquoi pas. Sûrement plus simple à trouver en faible kilometrage...quoi que?

C'est du déjà fait....a l'est ils sont toujours en avance sur nous ;vous avez ça en video

ici   et  
Salutations

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Message  arno Jeu 21 Nov - 14:48

Et une autre vidéo ici aussi

Je suis admiratif devant ces travaux.

Ce fil de discussion est plutôt sympa aussi, sur Brick Yard.


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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty V8

Message  tacaco Ven 22 Nov - 8:02

Ou alors on peut monter un v8.... comme ICI


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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty Re: Moteur LT 2 dans LT 1

Message  arno Ven 22 Nov - 9:18

Rhoooo !!!Shocked Belles conversions

Si on ne trouve plus de pièces on saura quoi faire Idea

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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty Re: Moteur LT 2 dans LT 1

Message  Gael13 Ven 22 Nov - 11:43

Quand je vois déjà les modifs qui ont été faites pour remplacer mon 2.4 atmo par le 940 avec son turbo et son intercooler alors là .....

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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty 5 cyl à la place du 6Cyl?

Message  phg06 Mer 16 Juil - 17:52

Bonjour quatrodan,

Ton ami qui a fait la modif. de monter un AAT 5 cyl. 2,5 TDI pourrait peut être nous en parler et qui sait mettre quelques photos de la réalisation. Le jeux en vaut il la chandelle? Une alternative au "Volvo" ou à la réfection du moteur quand il sera arrivé à bout de souffle.
Merci.
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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty Re: Moteur LT 2 dans LT 1

Message  vwman Jeu 17 Juil - 15:27

Oui moteur Audi 5 cyl version :aat ou ael que l'on trouve sur audi A6 c4 ou aussi sur les volvo850 tdi
a mon avis il suffit de conserver la tête de sortie de la pompe a gasoil du 5 cyl audi
et de le monter en lieu et place de la tète 6 sortie de gasoil du lt comme cela on conserve la pompe a gasoil sans électronique avec le bon vieux câble, après pour la boite de vitesse et les fixations moteur c'est une autre affaire ...
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Moteur LT 2 dans LT 1 Empty Re: Moteur LT 2 dans LT 1

Message  gaston13 Jeu 17 Juil - 16:25

il me semble que les trous de fixation moteur/boite sont identiques.

je suis en train d'étudier le montage d'un 5 cylindres TDI dans une volvo 240

je ne manquerais pas de donner des infos si je me lance.
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Message  phg06 Ven 18 Juil - 6:30

Après lecture d'un des tutto précédents, de la très belle modification faite par notre passionné Turc, le montage est plutôt ardu.
Les 2 supports moteur et alternateur à reprendre totalement, de l'électronique et capteurs adhoc dans tous les sens!
Il en résulte aussi que la cloche d'embrayage est la même, il faut par contre extraire le montage bague du vilebrequin et mettre un roulement cage.
La proposition de vwman est elle judicieuse, mettre ce moteur en gestion électronique...sans l'électronique?
Le plus difficile est la modif. des supports moteur en alu, ajustage, soudure etc... et en fabricant des support en ferraille ou en déplaçant les supports côté "chassis"?

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Message  gaston13 Ven 18 Juil - 9:42

J'ai trouvé sur un forum Suédois cette photo de l'adaptation sur une volvo, en effet, la boite volvo (et donc celle du LT) semble se monter sans modification

Moteur LT 2 dans LT 1 2e1hgt4

Pour la pompe il y a aussi la possibilité de faire une pompe mécanique en gardant le corps de la PI du TDI et en montant un capot de PI mécanique, c'est la solution retenue par certains utilisateurs de T3 qui montent un 4 cylindre TDi

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Message  phg06 Sam 19 Juil - 14:57

Il y a aussi le 2,8l 4 Cylindres TDI (MWM Brasil racheté par VW) de 125 à 156 ch monté en alternative au 2,5l.
Mais je n'ai rien trouvé concernant l'empreinte de la cloche embrayage serait ce possible?

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Message  gaston13 Sam 19 Juil - 15:03

Dommage de partir sur le 2.8 alors qu'il y a largement la place de loger le 5 cylindres qui est bien plus répandu, sur lequel on peut facilement monter la boite du LT... et qui dévellope déja 140ch dans les Audi A6 et Volvo 850/V70

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