Réglage pompe à eau

Bonjour

Avant d'entamer la  saison avec mon Distance Wide  je l'ai emmené chez le garagiste pour changer kit distribution kit pompe à eau et courroies d'accessoire , tout s'est bien passé il tourne pareil qu'avant j'ai un seul problème et le garagiste me dit que c'est un problème de réglage de pompe à eau c'est qu'au démarrage il fume blanc alors que jamais avant , alors je luis ramène lundi mais j'aurais aimé avoir de l'aide sur ces fameux réglages , quelqu'un a une idée?
C'est un moteur acl 1996 134000kms TD 6 cyl

Merci beaucoup


Pierrot

Il a sûrement voulu dire pompe a gasoil ?
Si il ne fumait pas avant de faire la  distribution , alors doit y avoir peut être  un problème de calage de distribution ?

vwman

Non, la pompe à eau a était changée ,
Quand on change la distribution on fait automatiquement la pompe à eau car elle fait office de tendeur , il me dit donc que ça doit être le réglage de cette pompe qui doit être peaufiné afin de trouver le bon réglage , il ne m'a pas parlé de la distribution car a mon avis il l'a remise a l'identique aucun problème de puissance , quand le moteur est chaud il tourne très bien.


Pierrot

La distribution refaite, effectivement l'avance à l'injection a légèrement bougé...pas très grave.

David&Cécile

Quand on fait une distribution le calage à l 'injection bouge c'est ça ?
D'où quand je démarre à froid la fumée noire blanche?
Après il tourne super bien, juste au démarrage il fume et galère de temps à autre genre il tousse un peu .
Je doit passer les injecteur au pont ?

Merci

Pierrot

C'est ce que je veux dire.
Normalement cela ne devrait pas bouger puisque sur ce moteur l'injection est entraînée par une autre courroie à l’arrière de l'AAC, mais peut être qu'une distribution neuve plus la tension de la courroie, plus le jeu au calage moteur, suffit à faire la différence..

David&Cécile